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El camionero que murió en la A-21 llevaba 3 días conduciendo sin hacer descansos. Al propietario le piden 6 meses y cerca de 500.000 €

6 años de cárcel y 450.000 €, por homicidio, que su empleado condujo 3 días consecutivos sin realizar los descansos

Alfredo Fioravanti, un hombre de 50 años de Avenza, en la provincia de Massa Carrara, era el conductor del camión que, el 22 de julio de 2015 en A21, a unos cientos de metros de la puerta de peaje de Cremona, causó un choque en el que, además de él , otras dos personas murieron en el acto: una maestra de escuela de 36 años de Leno, en la provincia de Brescia, y otra mujer, de 42 años, que viajaba como pasajera en uno de los coches siniestrados.

 

Con la acusación culpable de homicidio múltiple, la fiscal honoraria solicitó una pena de seis años para Federico Bologna, representante legal de Sts srl (Compañía de Transporte y Logística) de Sarzana por la cual trabajó Fioravanti y una multa de 450 de Mil euros para la empresa. La jueza decidirá el veredicto el próximo 11 de febrero.

 

Se acusa al empleador de haber violado las normas sobre conducción, descanso, pausas y no aplicar las normas para la protección de los trabajadores involucrados en el transporte de mercancías o personas. Y la empresa alegó “no haber preparado modelos de organización y gestión adecuados para prevenir delitos del tipo que se produjeron”.

El conductor del camión fue la causa de la colisión, tal vez traicionado por el sueño después de haber conducido sin descansos durante tres días consecutivos.

El tacógrafo del vehículo, estaba manipulado,  se habían distorsionado los datos sobre las horas de conducción y la parada obligatoria del transportista, que ese día había colisionado con otros vehículos detenidos por una desaceleración debido a una obra en construcción.

Fue la policía de tráfico de Cremona, encabezada por el comandante, quien reconstruyó los hechos, gracias a las rutas, las celdas telefónicas, el tránsito de la autopista y los albaranes de entrega en las empresas, descubriendo así la conducción de los tres días ininterrumpidos del conductor del vehículo. Medio de Sarzana antes del accidente.

Sara Pizzorni

 

Ver más en – Cremonaoggi.it

 

 

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El mejor amigo del hombre es el camionero

TodoPorLaRadio con Toni Martínez, Especialistas Secundarios, Nerea Arostegi, Marina Garcia, Laura Piñero, Pilar de Francisco y Juanma Iturriaga

Las novedades musicales han llegado de la mano de Laura Piñero, que nos ha presentado lo más nuevo de Rosalia. Especialistas Secundarios han abierto los teléfonos para que los camioneros pudiesen llamar y contar sus dudas y recomendaciones al volante.

Nos hemos sumergido en internet con Pilar de Francisco que nos ha enseñado las últimas novedades de Youtube: salvar el mundo, comida lituana y canciones.

Hemos rematado la hora junto a Juanma Iturriaga y el concurso El Desafio

Ver más en – Cadenaser.com

 

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Pide a los camioneros que cuando sean adelantados por otro camión, faciliten la maniobra

Cuerpo del mensaje:
Buenas tardes.

Les escribo con mi más sincero respeto, con la intención de que puedan compartir este mensaje con todos sus compañeros camioneros.

El motivo de mi mensaje se debe a una situación habitual en autovía y es el adelantamientode un camión a otro camión. En la mayoría de ocasiones, la diferencia de velocidad entre ambos camiones es muy baja, lo que provoca una maniobra de adelantamiento larga.

Un adelantamiento tan largo provoca un riesgo de colisión por alcances enorme entre turismo.

Les escribo NO para pedir que transmitan el mensaje de que los camiones no se adelanten entre ellos, sino para pedirles que fomenten entre los conductores de camiones el mensaje de que el camión que sea adelantado por otro, disminuya ligeramente su velocidad durante la duración de la maniobra de adelantamiento. De este modo, la circulación sería mucho más fluida para todos y reduciríamos al máximo el riegos de accidentes por alcances.

Gracias por su tiempo, ruego tomen en consideración mi opinión.

Saludos.
Jacinto

 

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Multado un camionero por instalar un microondas en el salpicadero

La policía detuvo en un control policial a un conductor de camión de Hungría el viernes por la mañana, y descubrió una “obstrucción visual”. El chofer había instalado un microondas en la cabina del conductor.

 

Los días detrás del volante de un camión pueden ser bastante largos para los choferes: siempre es necesario un aumento de energía  durante la ruta. La ayuda contra el sueño y el cansancio ​​no solo necesita café o bebidas energéticas, sino también algo para comer. Un chofer de Hungría, obviamente, no quería perderse las comidas del microondas. Simplemente llegó e instaló el horno calentador en el estante del tablero de instrumentos, en el salpicadero.

Sin embargo, esto no está exento de riesgos: debido al horno de microondas, y también a otros objetos como parlantes y bufandas deportivas suspendidas, el conductor del camión desde su asiento del conductor solo puede ver el campo de visión de manera clara de acuerdo con las regulaciones.

Es por eso que sus construcciones aventureras fueron la última parada esta mañana en el Centro de Control de Vehículos Pesados ​​(SVKZ) en la ciudad de Schaffhausen. El conductor de 44 años fue representado en la oficina del fiscal cantonal, tuvo que depositar un depósito de varios cientos de francos y, por supuesto, retirar los artículos antes de continuar. (Lex)

 

Ver más en – Shn.ch

 

 

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Encuentran muerto a un caminero de 44 años dentro de la cisterna en Padua

Un camionero de 44 años ha fallecido intoxicado cuando limpiaba la cisterna debido al nitrógeno residual presente en la misma mientras estaba limpiando el vehículo

El suceso ocurrió durante la noche y fue encontrado esta mañana, alrededor de las 12, cuando la policía encontró el cuerpo sin vida de un transportista de origen bosnio de 44 años. El cadáver estaba dentro de la cisterna del camión estacionado en un estacionamiento en el área industrial de villafranchese, Padua en Italia.

 

El hombre murió de asfixia durante la anoche debido al nitrógeno residual presente en la cisterna mientras estaba limpiando el vehículo, después de una carga previa. El transportista estaba trabajando para una empresa en el área de Bérgamo y tendría que cargar la cisterna de bolas de poliestireno esta mañana en una empresa de Villafranca.

 

La alarma se activó esta mañana cuando la compañía de Bérgamo contactó por primera vez con su dependencia, sin recibir una respuesta, y luego el establecimiento donde debería haber ido el vehículo, pero nunca llegó. El vehículo ha sido identificado en la policía, en una zona industrial, gracias al GPS. Los policías locales de Villafranca y el Cuerpo de Bomberos de Verona, fueron los encargados que sacaron el cuerpo del hombre ya sin vida.

 

Ver más en – Larena.it

 

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