Suiza se prepara para la batalla por el peso y las dimensiones de los camiones

Después de que el Parlamento Europeo haya aprobado la nueva legislación sobre pesos y dimensiones de los camiones y  vehículos industriales - que en determinados casos permite el transporte internacional de vehículos complejos con una masa total de hasta 60 toneladas y una longitud de hasta 25,25 metros - Suiza tendrá decidir si acogen en su territorio a estos "gigaliners" (lo que ahora está prohibido), porque una petición en este sentido podría venir de Bruselas. 

La Confederación no está obligada a hacerlo, al estar fuera de la Unión Europea, pero intenta adaptarse a las normas comunitarias. En este caso, sin embargo, es posible que no lo haga porque ya han surgido voces de oposición a esta ampliación de pesos y dimensiones.

Según el sitio web de la Radiotelevisión Suiza, se está creando un frente contra el tránsito de los gigaliners en territorio suizo , formado por organizaciones ecologistas (como Ustra) y operadores de transporte (entre ellos la asociación de transportes por carretera Astag). 

Estas realidades apuntan a que el acceso de los gigaliners a Suiza requerirá cambios en la legislación nacional y en los acuerdos internacionales, con la posibilidad de impedirlo mediante un referéndum. Según los opositores, la infraestructura vial no estaba diseñada para tales pesos y serían necesarias costosas obras para mejorar puentes, rampas de acceso y rotondas.