Ya hemos hablado en otras ocasiones del requisito de honorabilidad en el transporte por carretera. Sin embargo, el elemento más importante de este requisito no es su definición, sino la posibilidad de perderlo, y las consecuencias
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Mover el camión en descanso o no, ha sido un dilema para conductores y empresas de transporte. Como parte de la gestión y según el Reglamento nro. 3820/85 de la CEE, son obligatorios los periodos y pausas
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Tras más de 10 años con una normativa del tacógrafo inamovible, la Unión Europea ha aprobado una serie de modificaciones legislativas. Entre los numerosos cambios y afianzamiento de jurisprudencia, se encuentra una ampliación de los tipos
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Cuando surgen discrepancias en una relación laboral, llegar a una conclusión satisfactoria para las partes es un proceso arduo. Tal vez esto sea incluso más pronunciado en el transporte, debido a sus características especiales y
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Pregunta: Buenos días, estoy renovando el cap y dice el profesor que el descanso diario se puede romper en 15 minutos para mover el camión para cambiarlo de muelle o otra cosa, y yo tengo
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