Casos en los que puedo exceder el tiempo de conducción para llegar a casa o a la sede de la empresa

Todavía existe mucha incertidumbre entre los transportistas sobre los tiempos de trabajo, especialmente en lo que respecta a los descansos y la gestión del tacógrafo. Esto es en parte el efecto de las nuevas reglas de la UE introducidas en 2020

 

 

Soy un joven conductor y a pesar de la formación recibida y la ayuda de los compañeros, todavía no sé cuándo es posible exceder el tiempo de conducción para llegar a casa o a la sede de la empresa. ¿Puedes darme una respuesta?".

 

Respuesta: 

Las reglas sobre los tiempos de descanso y las pausas han cambiado con la introducción del nuevo reglamento de la UE N-1054/2020 que innovó el anterior reglamento CE N. 561/2006, por lo que es fisiológico que todavía haya cierta confusión. Este punto fue aclarado por la circular del Ministerio del Interior prot. norte. 300/A/2356/21/111/2/2 de 16.03.2021 que establece esencialmente que el tiempo de conducción diario o semanal puede excederse en un máximo de una hora solo para llegar a la residencia o sede de actividad del empleador, pero con dos condiciones: que el motivo del sobrecoste se deba a circunstancias excepcionales e imprevisibles (climatología adversa, tráfico, retrasos en los puntos de carga y descarga, etc.) ) y que tras superar el tiempo máximo de conducción, se debe tomar el descanso diario o semanal. 

Puede pasar dos horas, nuevamente para llegar a su residencia o sede, pero primero deberá tomar un descanso de 30 minutos y solo si luego observa el período de descanso semanal. 

El motivo de la extensión debe ingresarse manualmente en la hoja de registro, en la impresión del equipo de registro o en el registro de servicio, a más tardar cuando se llega al destino,  pero primero deberá tomar un descanso de 30 minutos y solo si luego observa el período de descanso semanal. Estas horas adicionales no reducen las horas de descanso diario o semanal, que deberán realizarse obligatoriamente, y no deberán superar el límite de 90 horas de conducción quincenal. 

 

 

 

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