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Inspección sanciona a Transportes Calviño (A Coruña) por vulnerar los derechos sindicales de sus trabajadores

La empresa Transportes José María Calviño Bascoy, con sede en el ayuntamiento coruñés de Sigüeiro, ha sido sancionada por la Inspección de Trabajo por vulnerar los derechos sindicales del delegado de la Confederación Intersindical Galega (CIG), Antonio Cebei, y del conjunto de los trabajadores de la compañía.

En el documento, al que ha tenido acceso Europa Press, Inspección ha explicado que Transportes Calviño ha vulnerado derechos fundamentales del trabajador, como el derecho al libre ejercicio de la acción sindical, a no ser discriminado una vez empleado por razón de su afiliación a un sindicato, así como el derecho al respeto de su dignidad y derecho a no sufrir represalias por el ejercicio de sus derechos y facultades.

“La conducta desplegada por la empresa en relación con Antonio Cebei fue pluriofensiva, pues las represalias por el ejercicio de su actividad sindical y representativa afectaron a sus condiciones de trabajo pero también a su función representativa, y por tanto, a los derechos de los demás trabajadores de la empresa”, ha señalado Inspección.

Por su parte, la CIG ha asegurado en un comunicado que la compañía, que se dedica a la recogida y entrega de palés, podría estar obligada a pagar entre 25.001 y 100.005 euros, ya que los hechos constituyen una infracción tipificada y calificada como “muy grave”.

Según la central sindical, el conflicto comenzó en julio de 2015, cuando Cebei fue escogido como representante de la CIG con los votos de todos sus compañeros. A partir de ahí, la CIG ha asegurado que comenzó “una persecución de la empresa que terminó con varios despidos, entre ellos el del propio delegado”.

La central ha recordado que está pendiente la celebración del juicio por el despido de Cebei, en el que se reclama la nulidad y la reincorporación “inmediata” del delegado de la CIG.

Asimismo, el representante de la FGAMT-CIG de Santiago de Compostela, Inácio Pavón, ha añadido que la organización sindical estudia acudir a la Fiscalía como perjudicada directa por estas acciones represivas de la empresa.

 

Ver más en – Galiciapress.es

 

 

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Desde tacógrafos manipulados hasta pilotos bebidos y drogados

Aunque buena parte de las denuncias que interponen los agentes de la Sección de Inspección de Transportes de la Policía Local son por temas de “papeleo”, como carencia de autorizaciones, permisos o falta de revisión del tacógrafo, entre otros muchos, desde su creación, en 2015, sus agentes se han encontrado con situaciones muy graves. La última fue esta misma semana, cuando dieron el alto a un camionero en Sanjurjo Badía que dio positivo en cuatro drogas: cocaína, anfetaminas, metanfetaminas y THC (cánnabis).

Pero también se han topado con conductores bebidos al volante de camiones de más de 40 toneladas, tacógrafos manipulados para que contabilizaran tiempos de descanso en horas de actividad, pilotos con hasta 16 horas continuadas de trabajo o vehículos transportando y vertiendo ácido a la calzada.

 

Ver más en Farodevigo.es

 

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Si realmente son necesarios tantos Chóferes, ¿porque no me dan una oportunidad?

Hola amigos del Transporte.
Quería enviaros un mensaje pidiendo ayuda de difusión
Tengo todos los carnets desde hace años, concretamente el de autobús hace 10 años y el de trailer 6 años.
Por problemas económicos no he podido obtener el CAP
He enviado mensajes a muchas empresas pidiendo ayuda para obtenerlo.
Vosotros tenéis mucha difusión y he pensado si podéis ayudarme para pedir ayuda, es el CAP inicial y yo vivo en Oviedo, aquí cuesta aproximadamente 1.200 euros.


Si alguna empresa quisiera ayudarme, mi pasión son los camiones desde niño y tengo una familia que mantener.
He trabajado en reparto de electrodomésticos y me han operado de una hernia y de la vesícula por lo que no puedo trabajar con peso.
Si realmente son necesarios tantos Chóferes, ¿porque no me dan una oportunidad?
Ojalá lean esto y me puedan ayudar. Es muy importante para mí.
Muchas gracias. Saludos.
Por cierto mi nombre es Moisés. Y mi teléfono y WhatsApp es 673905516.
Muchas gracias, soy trabajador… Español… No Fumo y no bebo


Muchas gracias por vuestra ayuda

 

Moises.

 

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Se vende Volvo FH 13 500cv euro 6 SIN IVA con tan solo 461.000km por 43.000 euros

Se vende Volvo FH 13 500cv euro 6 SIN IVA con tan solo 461.000km.

Cambio automatico, clima, calefactor, volante de cuero, xenon, nevera, control distancia, cambio de carril, frenada de emergencia, 2 depósitos.

La imagen puede contener: nubes, cielo y exterior

 

Muy económico, ha sido siempre mantenido con la casa Volvo, de hecho había un contrato de mantenimiento Golden con Volvo.

Está en un estado estupendo salvo pequeñas rayas y o rotura de una pequeña pieza en la esquina inferior del lado izquierda (mirándolo de frente).

La imagen puede contener: nubes, cielo y exterior

Las tractoras se vende en Bélgica y actualmente está ubicada en Bélgica, si eres extranjero no tienes que pagar el IVA, así que el precio se quedará 43.990
Se vende también dos otros Volvo FH13 igual que este pero con menos km,   alrededor de 290.000 km y del año 2016 con precios a partir de 47.990€
También hay un MAN y un SCANIA R500V8.

Para más info llamar al número +34681284720

La imagen puede contener: interior

No hay ninguna descripción de la foto disponible.

Importante: Algunos supuestos vendedores mal intencionados pueden incurrir en el uso de teléfonos de cobros con el fin de estafar a los interesados. Por ningún motivo llame a ningún teléfono de pago que el vendedor le indique ni envíe dinero de ninguna otra forma a nadie antes de estar seguro. Este Foro no se responsabiliza por estos vendedores. Si cree que esta venta es falsa o malintencionada, puede denunciarla haciendo Click aquí

 

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El camionero que murió en la A-21 llevaba 3 días conduciendo sin hacer descansos. Al propietario le piden 6 meses y cerca de 500.000 €

6 años de cárcel y 450.000 €, por homicidio, que su empleado condujo 3 días consecutivos sin realizar los descansos

Alfredo Fioravanti, un hombre de 50 años de Avenza, en la provincia de Massa Carrara, era el conductor del camión que, el 22 de julio de 2015 en A21, a unos cientos de metros de la puerta de peaje de Cremona, causó un choque en el que, además de él , otras dos personas murieron en el acto: una maestra de escuela de 36 años de Leno, en la provincia de Brescia, y otra mujer, de 42 años, que viajaba como pasajera en uno de los coches siniestrados.

 

Con la acusación culpable de homicidio múltiple, la fiscal honoraria solicitó una pena de seis años para Federico Bologna, representante legal de Sts srl (Compañía de Transporte y Logística) de Sarzana por la cual trabajó Fioravanti y una multa de 450 de Mil euros para la empresa. La jueza decidirá el veredicto el próximo 11 de febrero.

 

Se acusa al empleador de haber violado las normas sobre conducción, descanso, pausas y no aplicar las normas para la protección de los trabajadores involucrados en el transporte de mercancías o personas. Y la empresa alegó “no haber preparado modelos de organización y gestión adecuados para prevenir delitos del tipo que se produjeron”.

El conductor del camión fue la causa de la colisión, tal vez traicionado por el sueño después de haber conducido sin descansos durante tres días consecutivos.

El tacógrafo del vehículo, estaba manipulado,  se habían distorsionado los datos sobre las horas de conducción y la parada obligatoria del transportista, que ese día había colisionado con otros vehículos detenidos por una desaceleración debido a una obra en construcción.

Fue la policía de tráfico de Cremona, encabezada por el comandante, quien reconstruyó los hechos, gracias a las rutas, las celdas telefónicas, el tránsito de la autopista y los albaranes de entrega en las empresas, descubriendo así la conducción de los tres días ininterrumpidos del conductor del vehículo. Medio de Sarzana antes del accidente.

Sara Pizzorni

 

Ver más en – Cremonaoggi.it

 

 

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