Volvo Trucks: 780 Caballos en el nuevo motor FH16

El nuevo motor tiene tres niveles de potencia; 600 CV, 700 CV y ​​780 CV. Los niveles de par se han incrementado hasta 3.000 Nm, 3.400 Nm y 3.800 Nm en la versión superior. Los mayores niveles de potencia y par dan como resultado una respuesta más rápida del motor y una mayor eficiencia del combustible, entre otras cosas. Todo según Volvo Trucks.

- La versión de 780 CV es el motor más potente del sector, afirma Marcos Weingaertner, director de producto de Volvo Trucks.

Volvo explica que el motor D17 está equipado con una única unidad turbo eficiente que aumenta la respuesta del motor. El pistón en forma de onda patentado por Volvo optimiza la combustión y reduce las emisiones, mientras que el nuevo sistema de inyección garantiza la mejor economía de combustible y la mayor presión máxima del cilindro permite una alta potencia.

La potencia de frenado del motor en todo el rango de revoluciones se ha mejorado significativamente con una excelente respuesta del motor. Permite cambios de marcha rápidos y da como resultado un menor desgaste de las pastillas de freno y de los frenos de disco, mientras que la conducción se vuelve más eficiente en las bajadas.

El nuevo motor D17 está certificado para funcionar con HVO (aceite vegetal hidrotratado) en todas las clases de potencia. La versión de 700 CV también está certificada para funcionar con biodiesel 100% (B100). La caja de cambios se ha actualizado para soportar hasta 3.800 Nm y la eficiencia de la caja de cambios interna se ha mejorado aún más en las versiones de 3.000 Nm y 3.400 Nm.

Las ventas del Volvo FH16 con el nuevo motor comenzarán a mediados de 2024. La producción comenzará en la segunda mitad de 2024 para los mercados europeos y Australia.
El nuevo motor está disponible en el nuevo Volvo FH16 Aero y en la última versión del Volvo FH16.