Sale a subasta el segundo coche personal del rey Felipe VI: un Volvo 480 ES Cupé

Este Volvo 480 ES Cupé de color rojo estuvo en manos de Don Felipe desde 1986 hasta 1988
La subasta ya ha comenzado en el portal de subastas online Catawiki y finaliza el próximo 27 de diciembre. Su valor estimado está entre los 21.000 y 23.000 euros

 

La pasión que sienten por el mundo del automovilismo algunos miembros de la familia real española, sobre todo Don Juan Carlos y su hijo, es un hecho. Más allá de los coches oficiales, la Casa Real siempre ha tenido una interesante flota de vehículos para su uso y disfrute personal. Ahora, se abre la oportunidad de hacerse con uno de esos clásicos reales. Hasta el 27 de diciembre a las 20.00 horas, el portal de subastas online Catawiki, estará subastando el segundo coche personal del rey Felipe VI.

Todos los detalles de la subasta están en www.catawiki.es/cocheReyFelipe. Además, el coche estará expuesto en el stand que Catawiki tiene en Retromóvil, el Salón Internacional del Vehículo de Época, que se celebra en Madrid este fin de semana 15, 16 y 17 de diciembre en IFEMA.

Se trata de un Volvo 480 ES Cupé de color rojo que estuvo en manos de Don Felipe desde 1986 hasta 1988. Por aquel entonces, un joven príncipe Felipe de solo 20 años, se ponía a los mandos de este deportivo en el que se le vio en muchas ocasiones desplazándose por Mallorca.

El Volvo 480 ES Cupé fue el primer modelo deportivo de la marca sueca en más de una década y el primero con tracción delantera. Combina de forma sofisticada las líneas típicas de un coche deportivo con la caída del techo acristalada propia de los coches familiares de la época. Era un vehículo pensado para el público joven y de ahí, entre otras cosas, los característicos faros «pop-up» en el frontal. Desde el punto de vista mecánico, su motor de 109 CV le permitía ponerse de 0 a 100 km/h en solo 9,5 segundos y alcanzaba hasta los 190 km/h. Que éste fuera el coche elegido para el Príncipe de Asturias lo pondría de moda en determinados ambientes.

Con algo más de tres décadas sobre su carrocería, este vehículo que perteneció al monarca actual y que ahora será subastado en Catawiki, se encuentra en perfecto estado y en pleno funcionamiento. No se le ha sometido a procesos de restauración profunda por lo que se ha conservado la tapicería original y solo se ha pintado recientemente para poder seguir presentando ese rojo característico y se le ha hecho una puesta a punto para seguir circulando a pleno rendimiento. Cabe destacar que el vehículo marca los 155.000 kms recorridos y cuenta con toda la documentación que acredita toda su historia.

«Hace apenas unos meses subastamos uno de los primeros coches que perteneció al rey Juan Carlos tras ser proclamado como monarca. Un Mercedes blindado que alcanzó los 39.500 euros de precio de remate», señala Francisco Carrión, experto en coches clásicos en Catawiki.

«En esta ocasión, el protagonista es un coche personal de Felipe VI y la expectación en este caso es máxima, no tanto por las características del vehículo en sí, sino por ese valor histórico y emocional que le da el haber pertenecido a la realeza. Esto lo convierte en una pieza única para los coleccionistas y estimamos que su valor podría alcanzar entre los 21.000 y 23.000 euros en la subasta», añadió.

 

Fuente – Abc.es

Las revisiones médicas a los camioneros incluirán pruebas de alcohol y drogas

Los chóferes también se tendrán que hacer análisis del hígado para determinar si tienen enfermedades hepáticas, como la cirrosis

Hace un año ahora, El secretario general de la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (FROET), Manuel Pérezcarro, contaba a LA OPINIÓN que el asunto de los camioneros borrachos «perjudica mucho la imagen del sector en general y del profesional al volante en particular». «Es una realidad, aunque se dé un número de casos reducidos, pero existe y nos preocupa», manifestó al respecto.

En este sentido, Pérezcarro recordó que, desde su sector, «llevamos años exigiendo a la Administración que la de camionero se incluya dentro de las profesiones con reconocimiento médico obligatorio». «No lo hemos conseguido todavía», lamentó entonces. Ahora, sus deseos están más cerca de hacerse realidad.

Los controles de riesgos laborales a los conductores de camiones y de autocares incluirán exámenes para detectar el posible consumo de alcohol y de drogas, así como análisis del hígado para determinar si tienen enfermedades hepáticas, como la cirrosis, con el fin de averiguar si existe un problema con estas sustancias y si son «aptos o no» para llevar vehículos de esas características, tal y como ha propuesto el delegado del Gobierno, Francisco Bernabé.

Bernabé se reunió este viernes con representantes de las patronales FROET y ANETRA, la jefa de Tráfico, el jefe de la Inspección de Trabajo, el director de Transportes de la Comunidad y mandos de Tráfico para buscar una solución capaz de evitar que salgan a la carretera conductores que hayan consumido alcohol o drogas.

La aplicación de estos controles se ha considerado necesaria tras la detección de siete positivos en las pruebas realizadas recientemente a los conductores de vehículos de mercancías peligrosas y de dos en conductores de autobús.

Añadió que también la patronal «está preocupada por la situación» y que le ha pedido, que, «vía convenio colectivo, los controles de riesgos laborales incluyan pruebas de toxicidad, tanto de alcohol, como de drogas, y controles del hígado para ver si hay enfermedades hepáticas como la cirrosis. Así tendremos los elementos de juicio adecuados para saber si una persona es apta para llevar un vehículo de estas características», indicó Bernabé

Por otra parte, si se detectan síntomas del consumo de sustancias tóxicas en el conductor, bien porque exista una constatación por vía facultativa o porque haya incurrido, al menos, en dos infracciones en vía administrativa, deberá iniciar programas de tratamiento y curación mientras se le suspende el permiso de conducción.

Fuente – Laopiniondemurcia.es

Arrestado en Francia un camionero español con 3 toneladas de cannabis

Foto de archivo

Un camionero español de 60 años fue arrestado en Francia, cerca de la frontera con España, con tres toneladas de cannabis disimuladas en la carga de lechugas que transportaba, informó hoy la prensa local.

La operación, que tuvo lugar el pasado jueves, también se saldó con el arresto de un francés de 36 años que le precedía con un coche, según el diario regional “Sud Ouest”.

El arresto se produjo en el peaje de Bénesse-Maremne, en la autopista A63, en el País Vasco francés, sobre las 20 horas (19.00 GMT).

En el cargamento de palés de lechuga, los investigadores encontraron el cannabis en resina además de otros 200 kilos en hierba.

Los dos arrestados fueron conducidos a un calabozo, en el que pueden permanecer hasta 96 horas antes de ser presentados ante un juez, que decidirá si les mantiene en prisión o les deja en libertad. EFE

 

Ver mas en – Lavanguardia.com

20 trucos caseros y baratos para limpiar el coche por dentro y por fuera

20 trucos caseros y baratos para limpiar el coche por dentro y por fuera
Una mancha de grasa en la carrocería, un chicle pegado en el asiento o los malos olores. Te proponemos hasta 20 métodos alternativos para limpiar tu coche.

Si buscamos entre los productos de limpieza que tenemos en casa, ya sean para el baño, la cocina o aseo personal, es posible que encontremos alguno que nos permita mejorar el aspecto, tanto interior como exterior de nuestro coche. Además, con un poco de habilidad y astucia es posible hacer pequeños milagros con productos tan simples como un gel o algunos alimentos.Pero también es posible resolver emergencias que surjan con pequeños trucos y, sobre todo, sin tener que gastar dinero en productos específicos para limpiar el coche que, además, no siempre son fáciles de encontrar.

Te proponemos 20 trucos caseros que puedes utilizar para eliminar manchas, olores o resolver problemas menores que puedan surgir de forma inesperada en tu coche.

1 ELIMINAR UNA ABOLLADURA EN LA CHAPA

Si quieres deshacerte de una abolladura en la carrocería sin tener que pasar por el taller y gastar mucho dinero, utiliza un tubo desatascador. Humedece el borde de la ventosa y colócalo sobre la abolladura. Después tira como cuando vas a desatascar una tubería.

2 DEJAR LOS NEUMÁTICOS COMO NUEVOS

Para devolverle al neumático el brillo original, pásales agua con una manguera y déjalos secar. Después, vierte una lata de coca-cola y con un cepillo frota a lo largo de la goma. Ya verás qué brillantes quedan. También puedes usar un abrillantador de muebles, que deja menos residuos.

3 QUITAR UN CHICLE DE LA TAPICERÍA

Con una bolsa de hielo puedes endurecer la goma y después raspar. Tan sólo te llevará tres minutos. También puede valer un secador de pelo.

Hielo para quitar chicles

4 LIMPIAR MANCHAS DE GRASA DE LA CARROCERÍA

Humedece las manchas con aceite de linaza y deja actuar unos minutos. Luego frota con un paño de franela húmedo. Verás que el resultado es positivo.

5 EVITAR QUE LOS NIÑOS MANCHEN LOS ASIENTOS

Hablamos de esas inevitables manchas que dejan los más pequeños en el respaldo de los asientos delanteros. Una opción es descalzar a los niños. También puedes colocar un plástico transparente en la parte baja de los ambos asientos. Aunque habrá que ir renovándolo cada cierto tiempo porque las patadas de los niños son inevitables y el plástico acaba desgarrándose.

6 CRISTALES DEL COCHE RELUCIENTES

Si quieres que las ventanas de tu coche brillen siempre, cuece unas patatas y, cuando estén listas, cuela el agua y mézclala con un poco de vinagre. A continuación, limpia el cristal con esta preparación. Verás que empiezan a brillar.

7 CARROCERÍA DEL COCHE COMO NUEVA

Con este truco conseguirás que tu coche esté como nuevo, al menos por fuera. Mezcla en un bol un poco de alcohol y un poco de vaselina líquida. Aplica la mezcla sobre la carrocería. Luego lava el coche, seca y pásale luego un paño con fuerza.

8 LIMPIAR LA BATERÍA DEL COCHE

Los bornes de las baterías suelen llenarse de grasa y polvo. Para eliminar esa suciedad, utiliza un trapo humedecido con coca-cola. El resultado te sorprenderá.

Cocacola para la batería

9 ELIMINAR MANCHAS DE RESINA

Tanto para las manchas de resina como de alquitrán, utiliza un paño humedecido con alcohol.Tras unos minutos frotando, tus esfuerzos se verán recompensados y desaparecerán.

10 NEUMÁTICOS DESINFLADOS

Si crees que tu neumático ha pinchado y no tienes rueda de repuesto ni kit anti-pinchazos, puedes solucionar el problema de forma temporal si tienes un clavo a mano. Eleva el coche con el gato y examina el neumático desinflado para localizar el origen de la fuga. Si el agujero se debe a un golpe en la goma, no hay otra solución que llamar a la grúa. Si el agujero es pequeño y muy localizado, siempre se puede intentar clavar un clavo o un tornillo suficientemente grande en el agujero con el fin de evitar que el aire continúe saliendo. Para en la primera gasolinera para inflar un poco más el neumático y no olvides que se trata de un “arreglo” temporal. Tendrás que acudir al taller.

11 EVITAR QUE LOS NIÑOS SE MAREEN EN EL COCHE

Aunque pueda parecer una broma o te suene a mito, lo cierto es que se trata de una práctica muy común en varios países. Coloca una aspirina pequeña en el ombligo y pégala con dos tiras de celo cruzadas. Otra solución es darles unas galletas de jengibre antes del viaje porque el jengibre tiene propiedades que previenen las náuseas.

12 PERFUMAR EL INTERIOR DEL COCHE

Los frutos de eucalipto son ambientadores naturales perfectos. Coloca una docena de estos frutos en las zonas del coche que reciben el aire de los canales de ventilación. Ya verás cómo tu viaje tiene una fragancia más natural. Los ambientadores “de pino” que se pueden comprar en el supermercado también puede ser una opción.

Ambientadores

13 ELIMINAR LAS MARCAS DE AGUA EN LOS CRISTALES

Si se han quedado marcas de agua en los cristales de tu coche, enjuaga el cristal con agua y limpia con un periódico. A continuación, corta una cebolla por la mitad y pásalo sobre el cristal. Después, sólo tienes que limpiar el cristal con un paño húmedo.

14 ARREGLAR EL MAL FUNCIONAMIENTO DE LAS VENTANILLAS

Puede suceder que las ventanas no se puedan abrir y cerrar correctamente porque el “ascensor” esté averiado. Si la ventana está abierta, súbela con las manos. Luego introduce la punta de un destornillador entre el cristal y el revestimiento interior de la puerta, haciendo cuña. De este modo evitas que se caiga. Vete comprobando cada cierto tiempo si el destornillador sigue sosteniendo el cristal. Con las vibraciones que se producen durante la marcha, es posible que cristal se vaya deslizando hacia abajo. Tan pronto como sea posible acude a un taller para solucionar el problema.

15 LIMPIAR LAS MANCHAS DE LOS ASIENTOS

Coge un bote de espuma de afeitar, pon un poco en una esponja o directamente sobre la mancha y frota con un cepillo. Luego sécalo. El resultado es muy positivo.

16 RETROVISOR DE EMERGENCIA

Si por cualquier motivo te has quedado sin espejo retrovisor, existe un truco casero, aunque temporal, para seguir teniendo visibilidad. Compra un pequeño espejo, de esos que vienen en las cajas de maquillaje y pégalo en lo que queda de la parte trasera de la estructura. Usa cinta adhesiva y fíjalo. La vista puede que no sea muy ortodoxa, pero es más que suficiente para circular. Otra opción, igual de barata (desde 9,95 euros) es comprar un recambio de espejo retrovisor o lámina adhesiva para retrovisor. La calidad es peor, pero te hace el apaño.

17 DETENER EL AVANCE DE UNA ROTURA EN EL PARABRISAS

Como si de una carrera en una media se tratase, utiliza un bote de esmalte de uñas. Aplica varias capas en los extremos de la rotura. Eso sí, ten cuidado de no poner la pintura en el campo de visión del conductor, sobre todo si es de color oscuro.

Parabrisas roto

18 EVITA QUE LOS CRISTALES SE EMPAÑEN

Aunque la mayoría de los coches vienen equipados con un botón mágico que te permite desempañar los cristales a través de las rejillas de ventilación en tiempo récord, existen soluciones caseras muy curiosas. Por ejemplo, pasar una pastilla de jabón simple y común por la superficie acristalada. Después, simplemente habría que limpiar la capa creada con un paño seco. Durante unos meses no se empañará.

19 DESENROSCAR LAS TUERCAS DE LAS RUEDAS

Esta labor no es algo que hagamos todos los días. Sin embargo, cuando llega el momento de hacerlo, la tarea puede convertirse en un horror, sobre todo si se oxidan. Para retirarlas con menos esfuerzo, vierte sobre las tuercas un poco de coca-cola y espera unos minutos. Ya verás cómo se aflojan fácilmente.

20 RETIRAR PEGATINAS VIEJAS

Para retirar del coche esas viejas pegatinas puestas por el anterior dueño, tanto en la carrocería como en los cristales, utiliza una fuente de calor. Lo mejor es un secador de pelo, que cuando se utiliza con cuidado te ayudará a despegar el adhesivo viejo. Para eliminar posibles restos de adhesivo, utilice un paño empapado en vinagre. Si la pegatina estaba en el cristal, ayúdate de una espátula para raspar los residuos de pegamento.

Vía – Autopista.es

ET-One: Thor Trucks presenta su nuevo camión 100% eléctrico

Foto 1

Siguen apareciendo nuevos actores que desean hacerse con un papel protagonista en el mercado de los camiones 100% eléctricos o propulsados por combustibles alternativos. La joven empresa Thor Trucks ha presentado el nuevo ET-One, un camión totalmente eléctrico que será ofertado en dos versiones, una con 161 kilómetros de autonomía y otra con 483 km respectivamente.

Thor ET-One

Thor Trucks ha presentado su nuevo camión eléctrico, el ET-One.

En los últimos meses hemos sido testigos cómo han aparecido numerosas empresas norteamericanas que han decidido entrar de lleno en el crecimiento mercado de los camiones eléctricos de batería. Dejando a un lado el nuevo Tesla Semi, la propuesta de una de las marcas de referencia en la movilidad eléctrica, encontramos otros camiones con este tipo de mecánica que pronto llegarán a las carreteras estadounidenses.

La última propuesta llega de la mano de Thor Trucks. Así es, la compañía que ha tomado prestado el nombre del conocido dios nórdico, ha decidido entrar en la carrera por ofrecer el camión eléctrico del mercado. Su propuesta ha sido bautizada como ET-One y ya podemos echar un primer vistazo a las primeras imágenes que han sido publicadas así como a los datos que nos facilita la «start-up» norteamericana.

Thor Trucks ha sido fundada por el emprendedor Dakota Semler y actualmente emplea a un total de 18 trabajadores. Entre ellos, encontramos a ex-empleados de otras compañías del sector como BYD o Faraday Future. También cuenta en su plantilla a empleados que han pasado por Boeing, Navistar o US Hybrid.

Thor ET-One - interior

El nuevo camión ET-One estará disponible en diferentes versiones con autonomía de 161 y 483 kilómetros respectivamente.

El nuevo ET-One está dotado con un paquete de baterías de iones de litio facilitadas por LG Chem y están montadas a ambos lados del chasis. Thor Trucks planea ofrecer una gama compuesta por dos versiones, siendo la opción tope de gama la más equiparable, en cuanto a autonomía y prestaciones, al camión de Tesla. El ET-One tendrá una capacidad de arrastre de, aproximadamente, 36 toneladas.

Estéticamente, el diseño del ET-One es cuanto menos curioso. El frontal está dominado por una impresionante parrilla semicircular y unos faros de tecnología LED. Sus formas suavizadas y líneas fluidas denotan que la aerodinámica está muy trabajada. Sin embargo, si echamos un vistazo a su interior, nos encontraremos con un habitáculo mucho más tradicional. Basta con fijarse en el volante. Eso sí, el cuadro de instrumentos digital y la enorme pantalla para el sistema de info-entretenimiento no podían faltar.

Mecánicamente no hay muchos detalles que podamos señalar. La compañía se ha limitado a decir que la versión de acceso a la gama ofrecerá una autonomía aproximada de 161 kilómetros, aunque habrá una opción superior que elevará dicha cifra hasta los 483 km respectivamente.

Thor ET-One

Así es el frontal de nuevo Thor ET-One.

El lanzamiento comercial del ET-One está previsto para finales del próximo año, sin embargo, Thor Trucks no iniciará su producción hasta 2019. Los precios partirán de 127.330 euros para la versión con 161 km de autonomía y 212.240 euros para la de 483 km respectivamente.

Vía – Motor.es

 

 

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