97 inmigrantes intentaron cruzar a Inglaterra, cortando las lonas de los camiones

Otra buena noticia sobre los aparcamientos belgas. La policía local ha atrapado a más de 100 inmigrantes ilegales de la noche a la mañana.

Durante la noche de lunes a martes, la policía belga arrestó a 97 refugiados que intentaban ingresar al Reino Unido. Con ese fin, planearon ingresar en camiones, exponiendo a los conductores y sus propietarios a graves consecuencias.

La acción policial se llevó a cabo en la provincia de Flandes Occidental, a través de la cual el tránsito se dirige hacia Calais. En Flandes Occidental, también está el puerto de Zeebrugge, desde donde parten los ferries con regularidad hacia el Reino Unido.

Para detener a los inmigrantes, la policía usó, entre otras cosas, un dron. Además, los oficiales pudieron detener el camión de reparto usado por los inmigrantes. Solo en este vehículo había 24 inmigrantes ilegales de fuera de Europa.

La semana pasada

La semana pasada, el martes por la noche hasta el miércoles, un grupo de más de treinta agentes llevó a cabo una acción cerca de la ciudad por la autopista E17 de Kruibeke, según  informó el portal belga nieuwsblad.be.

La policía comenzó el control alrededor de las 4 de la mañana. Un perro ayudó a revisar los camiones estacionados. A su vez, los drones que volaron en el área detectaron un grupo  de 26 migrantes que huían del área de estacionamiento. Además, los agentes de policía han podido establecer que los inmigrantes ilegales fueron a los autobuses de transporte público.

Cuatro autobuses fueron detenidos y todos sus pasajeros fueron evacuados. Entre ellos había 20 inmigrantes, especialmente de Eritrea.

Todos estaban en la zona para subir a los camiones e intentar llegar a Gran Bretaña. Se prepara un procedimiento oficial,  que ya está en marcha para aquellos que están ilegalmente en Bélgica.

 

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La DGT avanza en la prohibición de fumar en los coches

La institución matiza que no es una medida de tráfico sino de Salud Pública

 

Semergen (Sociedad Española de Médicos de Atención Primaria), Separ (Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica) y Semt (Sociedad Española de Medicina de Tráfico), que ya se lo han trasladado a la DGT. Por su parte, fuentes del organismo han confirmado a Redacción Médica que  “aunque no es una medida suya, la aplaudirían si las Consejerías o Sanidad la implantara”. 

Las sociedades quieren que se prohíba fumar en el interior del vehículo, independientemente de quien sea el conductor. Entre los motivos esgrimidos están los efectos perjudiciales para la salud de los ocupantes del vehículo, así como las distracciones que provoca, ambos de suficiente gravedad como para que se legisle en esta dirección.

Sanciones por fumar

En contra de esta medida se han manifestado los consumidores, que han defendido poder hacer lo que crean conveniente en su vehículo privado. Aunque la normativa de tráfico no ha prohibido fumar en el interior del coche, sí contempla la posibilidad de sanción por parte de las autoridades si consideran que el fumador está incumpliendo con sus obligaciones, recogidas en el artículo 18.1 del Reglamento General de Circulación y son la base por la que otras acciones como beber, maquillarse o llevar el torso desnudo puedan ser sancionadas igualmente por los agentes, ya que el conductor está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía.

Y es que esta puede verse en peligro, por ejemplo, si el conductor enciende un cigarrillo porque impide coger el volante con seguridad durante cuatro segundos que pueden ser decisivos y mermar la capacidad de reacción. las distracciones al volante son la principal causa de mortalidad en carretera, causando el 30% de los accidentes de tráfico graves o mortales.

Calidad del aire

Pero el tabaco no sólo provoca distracciones que puedan acabar en tragedia, su consumo en un espacio tan cerrado contamina el ambiente y perjudica la salud de los que se encuentren en el interior del vehículo. En el interior de un espacio pequeño mal ventilado, los fumadores pasivos están expuestos a una concentración de humo treinta veces superior a las de la habitación de un hogar. Por eso, las autoridades sanitarias hacen hincapié en la especial vulnerabilidad de los niños, pues su sistema pulmonar está por desarrollar y la exposición al humo del tabaco puede producirles cuadros catarrales, problemas bronquiales y futuras patologías pulmonares.

Países como Inglaterra, Francia o Australia y algunos estados de EE. UU. ya han prohibido el consumo de tabacoen vehículos privados en presencia de menores.

 

Ver más en – Redaccionmedica.com

 

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Fallece el conductor de una grúa atrapado bajo un camión tráiler en la A-66

El conductor del camión ha resultado herido

 

Un hombre de 53 años ha fallecido y otro ha resultado herido en una colisión entre un camión y una grúa en la glorieta de Buenos Aires. El accidente ha tenido lugar minutos antes de las 14.00 horas de este lunes en la A-66, kilómetro 340, a unos 100 metros de la rotonda de Buenos Aires. Parte del camión-grúa ha quedado debajo del tráiler tras el impacto y el conductor de esta, que quedó atrapado en su interior, ha fallecido. Al parecer, el conductor de la grúa no vio al camión y como consecuencia acabó debajo de este.

Al lugar se han trasladado los bomberos y la Guardia Civil donde han realizado las labores de rescate. Además del personal sanitario que confirmó en el lugar el fallecimiento del herido atrapado dentro de la grúa y ha dado el alta en el lugar al conductor del camión, un varón de 47 años.

Acusan de homicidio a un camionero que mató a un hombre mientras hablaba por teléfono al volante

Un camionero francés de 33 años fue acusado de homicidio este sábado en la corte de Lille. El hombre fue puesto en prisión preventiva. La justicia busca conocer su papel exacto en el fatal accidente de Camphin-en-Carembault el jueves por la noche en la A1. Un hombre de 60 años murió instantáneamente. Él conducía un automóvil que fue aplastado entre dos camiones alrededor de las 18:20

El automóvil había quedado destrozado entre dos camiones poco antes de la salida de Carvin y su conductor había sido muerto al instante. Según los testigos, el conductor del camión que estaba detrás estaba hablando por teléfono, ha sido acusado,  y fue puesto en prisión preventiva.

El coche estaba parado, detrás de un camión portugués, cuando un segundo vehículo pesado lo golpeó por detrás. Sucedió el jueves, en la autopista A1 , en  dirección Lille-Paris, en Phalempin, poco antes de la salida Carvin. El conductor del automóvil, un hombre de 60 años, murió instantáneamente. El choque fue tan violento que también afectó a dos coches que habían frente al camión portugués.

Una investigación judicial ha sido abierta para esclarecer los hechos. Los testigos vieron al conductor del segundo camión. La investigación deberá confirmarlo, pero el conductor de 33 años fue arrestado y llevado ante la justicia. Acusado, fue puesto en prisión preventiva.

 

Ver más en – Lavdn.lavoixdunord.fr

 

 

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Dos transportistas se enfrentan a 10 años de cárcel por retener a un ladrón que robó gasoil

Dos transportistas  suecos, se enfrentan a diez años de prisión al atrapar y retener a una persona que había robado gasoil en los vehículos de la empresa

Los hechos ocurrieron en febrero de 2017,  cuando Niklas Krämer y un colega atraparon a una persona cuando les estaban robando gasoil en los camiones de su empresa, Närlunda Schakt & Transport en Suecia.

Ahora están acusados ​​de detención ilegal. Pueden ser condenados a una pena de uno a diez años. Si el acto se considerase menos grave (en el sistema de justicia sueco), la sentencia puede ser una multa o cárcel de hasta dos años.

Colocan una cámara mirando al vehículo

La retención no ocurrió en conexión directa con el robo. El ladrón huyó durante la noche después de haber robado, pero después durante la huida se dejó el automóvil.

El transportista instaló una cámara que apuntaba al automóvil sospechoso del robo, y cuando un hombre regresó a la mañana siguiente fue retenido. Después de aproximadamente media hora llegó la policía y se llevó al retenido.

Es esta interferencia por la que ahora acusan al transportista y su amigo. Según el fiscal, se ha presentado una apelación ante el tribunal de distrito por detención ilegal.

Conforme a la legislación sueca, los particulares solo pueden enjuiciar a un delincuente si comete delitos que puedan desencadenar cárcel.

La persona debe ser cogida al instante robando. La práctica legal establece que uno siempre debe haber visto a la persona para que no se detenga a ninguna persona equivocada.

“Si te riges por las pautas, parece como si estuviéramos equivocados”. Pero si nos fijamos en el conjunto de los hechos,  se cree que deberíamos quedarnos quietos, dijo Niklas Krämer.

El ladrón sospechoso no será castigado

El  transportistas explicó  al periódico que los robos de gasoil pueden parecer que no tiene importancia, pero que todos los 20 empleados de la compañía pueden perder su empleo si no pueden arrancar sus camiones.

“Es una gran pérdida económica“, le dijo al fiscal.

Sin embargo, en esta historia, no hay persecución legal: el sospechoso  que los dos transportistas habían retenido ha abandonado Suecia después de que  no haya pruebas concluyentes.

 

Ver más en – At.no/artikler

 

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