Judith Ehrmann, maestra mecánica y "entusiasta de los camiones hasta la médula"

Aunque cada vez hay más mujeres camioneras en Europa y un sensacional formato de televisión quiere hacer creer que las mujeres no son raras en la cabina de un camión, la profesión de camionero todavía se presenta como un ámbito masculino. A pesar de ello, o quizás a causa de ello, Judith Ehrmann se siente como en casa en su nuevo trabajo.

Es miembro del equipo de carreras de camiones más conocido de Alemania, Hahn-Racing, con sede en Egenhausen, al borde de la Selva Negra. Y con un nuevo Iveco S-Way 570 6x2 en cada pista del Campeonato FIA de Carreras de Camiones.

Judith completó con gran éxito sus primeros meses en el taller , así como sus períodos en la pista con los equipos de carreras de camiones que Jochen Hahn y su equipo cuidan durante todo el año. Esta joven de 25 años es un entusiasta de los camiones hasta la médula y obviamente disfruta de haber llegado a un sector de camiones con el que muchos mecánicos de camiones probablemente soñarían si tuvieran que describir el trabajo de sus sueños. Como mecánica de carreras, entra en contacto con una tecnología que ya no tiene mucho en común con la de los camiones de serie.

Judith nació con una fascinación por los vehículos pesados. Sus padres dirigen una empresa de autobuses de tamaño mediano; Ella y sus hermanos prácticamente crecieron con un pie en un taller de vehículos comerciales.

“Por supuesto, desde niños nos involucramos en la empresa”, recuerda Judith, “y para mí siempre fue mucho más emocionante ayudar atornillando en el taller que archivar archivos en la oficina”, se ríe el orgulloso maestro mecánico. .

Dado que los seis camiones de carreras que Hahn Racing cuida entre carreras y los fines de semana de carrera provienen todos de Iveco, por supuesto era necesario un camión de servicio que se adaptara a la marca de la casa. Judith utiliza el camión los fines de semana de carreras para transportar el camión de carreras de Jochen Hahn y todo el equipamiento de carreras.

Nuevo lugar de trabajo “a tiempo parcial”: Iveco S-Way 570 6x2

"El camión es mi segundo hogar durante los meses de verano y sigo siendo 'la joven del nuevo Iveco'. Y realmente destaca tanto por su llamativa pintura con numerosos logotipos de patrocinadores como por su aspecto". En la lista de equipos, veamos.

Judith está especialmente contenta no sólo con el gran vehículo de 570 CV, sino también con el elegante interior. Además de un asiento confortable con calefacción y refrigeración, el volante de cuero de fácil agarre con botones de control para la electrónica de a bordo y la eficaz calefacción auxiliar, en el habitáculo también hay un frigorífico con congelador. Una cama completa con cabecera ajustable e iluminación ambiental está disponible para los descansos. “La cabina es puro lujo, algo que disfruto muchísimo, especialmente los fines de semana de carreras, aunque suelen ser días largos en los que se duerme poco. Pero puedo oscurecer completamente la cabina y dormir el doble de profundamente y bien sobre el cómodo colchón”, dice Judith contenta sobre su “cabina de lujo”.