Récords que solo los tienen los camiones y sus camioneros 

Récords que solo los tienen los camiones y sus camioneros

Hoy decidimos explorar los récords mundiales que han batido los camiones y sus conductores profesionales. Te mostramos cifras impensables y vídeos impresionantes que demuestran la destreza de los camioneros y las potentes capacidades de los vehículos pesados. 

8 récords mundiales de los camiones 

Prepárate para ser testigo de hazañas, pruebas y recorridos de los camiones que han batido récords en todo el mundo. Estos titanes de la carretera, junto a los camioneros, han desafiado los límites y dejaron su huella en la historia del transporte.

1 El camión más rápido del mundo 

The Iron Knight” de Volvo Trucks es el camión más rápido del mundo. Batió 2 récord Guinness en el 2016. Hasta el día de hoy ningún vehículo ha podido igualarlo. 

Este vehículo pesa 4.5 toneladas y alcanza la velocidad de 276 km/h. Es un monstruo del asfalto que puede acelerar de 0 a 100 km/ h en apenas 4.6 segundos. Tiene el récord del camión más rápido en los siguientes recorridos:

  • Recorrido de 1.000 m. En esta prueba partió de cero hasta lograr una velocidad media de 169,09 km/h, en solo 21,29 seg.
  • Recorrido de 500 m. El camión partió de cero y alcanzó la velocidad de 131,29 km/h en 13,71 seg.

Esta hazaña fue posible gracias a que The Iron Knight está equipado con el motor Volvo de 13 litros y 6 cilindros, montado en la posición central del chasis. Además puede llegar a los 2.400 CV de potencia. El diseño dinámico también fue optimizado, agregando una cabina rebajada. Los neumáticos son Goodyear. 

2 El camión más grande del mundo 

BelAZ 75710 es un vehículo de carga minero, cuyas dimensiones lo han hecho mantener el récord del camión más grande del mundo. El tamaño de este ruso es enorme:

  • Longitud: 20,6 m.
  • Altura: 8,16 m.
  • Ancho: 9,87 m.

Además, esta bestia motorizada tiene la capacidad de trasladar 450 toneladas. Se desplaza sobre ocho gigantescos neumáticos, cada uno de 4 metros de diámetro. Puede alcanzar una velocidad máxima de 64 km /h. 

Aunque genera un ruido que alcanza los 126 decibelios (80 decibelios en la cabina) y consume 1.300 litros de combustible cada 100 km. 

3 El salto más largo del mundo con cabina de camión

El conductor profesional Gregg Godfrey mantiene el récord Guinness del salto más largo con cabina de camión. En un evento en Montana (Estados Unidos), Gregg logró elevar su propia marca, de un salto de 35,4 m a 59,6 m. 

En este vídeo observamos cómo su camión sube la rampa y logra volar ante más de 2.000 personas. Aunque se le revienta el neumático derecho.

4 El salto de rampa más largo realizado por un camión con remolque

En Reino Unido, en 2014, se realizó una de las maniobras con camiones más arriesgada: un pesado y largo camión salta sobre un auto de carreras de la Fórmula 1, en plena marcha. 

Este salto de rampa alcanza los 25,48 m. Fue logrado por el piloto de acrobacias Mike Ryan, especialista de guiones de Hollywood con escenas extremas en camiones y autobuses grandes y pesados.

En el siguiente vídeo se observa cómo ambos vehículos se cruzan por milésimas de segundos, sin tocarse. El camión se desplaza a alta velocidad detrás del auto de carreras, para subir por la rampa y saltar de inmediato. Mientras el auto de la F1 pasa debajo del tráiler.

5 Mack Titan: el camión más largo y su camionero 

El vehículo pesado Mack Titan, caracterizado por su famosa trompa, su gran robustez y potente motor V8, logró el título Guinness de “camión récord”. Pudo tirar un pesado conjunto de 113 trailers, sin ningún tipo de adaptación en sus ejes de tracción o caja de velocidades. 

Fue el camionero australiano John Atkinson quien hizo historia. En 2006, logró que su Mack Titan encabezara un tren de carretera gigante, con una longitud de 1.474,3 metros, para recorrer 150 metros en 50 segundos. El peso total de este conjunto todopoderoso era de, aproximadamente, 1.300 toneladas. 

6 El camión eléctrico que batió el récord mundial en autonomía 

Futuricum Electric FH es el camión rígido y eléctrico que mayor distancia ha recorrido sin recargar la batería. La prueba para el récord se realizó en pistas alemanas, a las afueras de Wietze. Su caja iba vacía, lo que reduce el peso habitual de este tipo de camiones, de 19 a 15,5 toneladas, aunque esto no quite el mérito.

A una velocidad media de 50 km / hora, este vehículo industrial completó las 392 vueltas al circuito oval de 2.8 km. Recorrió casi 1.100 km en 22 horas y 56 minutos, con una sola carga. 2 pilotos especialistas se turnaban cada 4,5 horas. 

El Futuricum Electric FH se utiliza normalmente en servicios de paquetería. Está equipado con cuatro baterías de iones litio de 680 kWh. 

7 El camión de 40 tn más eficiente del mundo

El Mercedes Actros también marcó un hito en el transporte por carretera, logrando el impresionante consumo de 19,44 litros de gasoil cada 100 km. Este récord le ha servido para entrar en el libro Guinness, como el camión más eficiente dentro de la categoría inferior a 40 toneladas. 

El Actros es el equilibrio perfecto entre la potencia del  motor y la tecnología que permite la eficiencia en el consumo de combustible. Con una carga de 25 toneladas, este coloso de acero recorrió 12.728 km, a una velocidad media de 80 km / hora. Para lograrlo, el camión se condujo durante una semana, las 24 horas del día, dentro de las pistas de alta velocidad de Nardo, Italia.

Conoce el Mercedes Actros Edition 3:

8 El camión que ha recorrido 5 millones de kilómetros, sin abrir el motor

Mike Adrian es un camionero estadounidense que superó los 5 millones de kilómetros al volante de su fiel Peterbilt 379, un camión que adquirió seminuevo en 1990. Desde el día 1 mantuvo un registro meticuloso de cada kilómetro recorrido y del tipo de mantenimiento que realizaba. 

Durante todos estos años recorrió entre 3.000 y 3.500 km semanales. Así, después de casi 35 años, recorrió 5 millones de kilómetros con el mismo motor: un Caterpillar modelo 3406B, 6 cilindros y 14,6 km litros. Maik nunca tuvo que reemplazar piezas internas, el motor nunca se rompió ni le trajo inconvenientes en la carretera. 

Maik y su camión continúan rodando. Pero esta hazaña y su dedicación al mantenimiento del vehículo le han valido el reconocimiento de la compañía Caterpillar, por lo que ahora forman parte del “Cat Million Miler Club”.

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Para finalizar, te dejamos un video interesante sobre la competencia de 2 titanes: el camión más veloz del mundo “ The Iron Knight” y el  campeón mundial de la FIFA Volvo S60 Polestar TC1.

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