Juan Pedro García Rosales, el camionero que lucha en Europa por mejorar nuestras condiciones laborales

“Quiero que los conductores seamos bien vistos por la sociedad y por las empresas para las que trabajamos”, afirma Juan Pedro García Rosales. Desde hace tres décadas trabaja como camionero en las carreteras europeas y en su tiempo libre se dedica a mejorar las condiciones laborales. "Asisto a eventos como reuniones de camioneros y hablo con los conductores sobre sus problemas", dice este hombre de 53 años. "Discutimos lo que hay que cambiar". Se conocen los puntos más importantes: el pago, las plazas de aparcamiento, las instalaciones sanitarias y el trato con los especialistas en los centros logísticos.

García Rosales lleva los deseos pertinentes -o mejor dicho, las demandas legítimas- a los responsables de la toma de decisiones, entre otras cosas interactuando con los círculos de conductores alemanes. Allí es presidente del departamento del sur de Baden. En el sindicato Ver.di es el primer presidente del grupo de especialistas en transporte y logística en el sur de Baden y también es miembro de la asociación PROFI – Pro Driver-Image e.V. V. y forma parte del consejo asesor de conductores.

 

 

En todas estas funciones, también informa a los camioneros sobre los derechos que ya tienen: "Muchas personas ni siquiera saben a qué tienen derecho ni dónde pueden decirle a su jefe: 'No, lo siento, lo siento, yo "No lo haré, ¡porque no tengo por qué hacerlo!". Exige, entre otras cosas, que el tiempo de descarga no se cuente como tiempo de descanso: "Todavía estoy trabajando, entonces, ¿cómo puede un transportista exigir ¿Que enciendo el punto de parada del tacógrafo? Hábitos como estos hacen que los días sean cada vez más largos para nosotros, los conductores. Eso simplemente no es justo”. En España, por ejemplo, ahora es ilegal que los camioneros descarguen ellos mismos. “El sindicato logró esto junto con el gobierno. ¿Por qué no existe todavía una regulación de este tipo en Alemania? dice”

Antes de emigrar a Alemania en 1997, Juan Pedro García Rosales, como su abuelo, cargó durante muchos años frutas y verduras y las transportó no sólo a través de España, sino también por toda Europa y hasta Marruecos. "Mi casa, Almería, es una región productora muy conocida y disfruto mucho del transporte con temperatura controlada : viajar en un remolque frigorífico

Sus condiciones de trabajo son buenas, lo que realmente aprecia. Desea aún más que todos los colegas puedan decir lo mismo sobre su trabajo. A menudo aconseja especialmente a los jóvenes aprendices: “¡No lo soporten todo! A veces puedes llegar a un acuerdo, ¡pero no siempre tienes que hacer lo que te dicen!”. Según su experiencia, los empleados de ascendencia alemana ahora tienen más confianza para exigir sus derechos. “Pero los trabajadores cualificados extranjeros temen perder su empleo si se quejan. Esta no es la única razón por la que el trabajo sindical es tan importante”. También es consciente de que él no puede hacer mucho como individuo, pero que la comunidad es importante. "Sólo podemos hacerlo juntos", explica. Y: “Sólo hay que empezar. También para que las personas que hoy inician su formación tengan buenas perspectivas. Nosotros, como personas mayores en esta profesión, podemos allanar el camino; el cambio debe llegar con la nueva generación”.