Matilda, la camionera sueca de 26 años que reparte hormigón con este bello SCANIA R 8X4
Suecia, el país de las maravillas para los camioneros, pero también para las conductoras, como Matilda Hansson. Esta joven enérgica, de 26 años, ya ha pasado siete años al volante de distintos camiones, incluidos cuatro años y medio en la empresa Veinge Betong, con sede en Laholm.
Sí, efectivamente es Matilda quien se dedica a repartir hormigón al volante de este portahormigonera Scania con cabina R, motor de 450 CV, chasis 8x4 y hormigonera Imer. Es uno de los camiones más bellos entre los 15 topes de la compañía, que cuenta con una flota de 22 camiones en total. Matilda recibió esta nueva R 450 después de dos años y medio de colaboración. Con el plus añadido de poder elegir la decoración pintada en la carrocería.
Larga subida. Veinge Betong estuvo dirigida por Joakim Jonasson hasta 1982, cuando sus hijos, Lars-Åke y Sven-Erik Jonasson, asumieron el control. Luego la empresa se dedicó al transporte de hormigón y grava. Durante varios años, la operación se mantuvo a pequeña escala. Los comienzos son difíciles pero a base de abnegación, estos dos labran su surco. Terminaron imponiendo sobre el paisaje sueco estos camiones de trabajo azules y amarillos, un bicolor inspirado en la librea de Scania de 1974, que evoca la bandera nacional.
En 1996, el primer portaaviones con aerógrafo encontró un lugar en el parque. Motivos caballerescos, obra del pintor Per Grönlund. El Scania se expone en Elmia y recibe el primer premio en su categoría. En 2014, la empresa fue vendida a Gustav R. Johansson de Ljungby. El nuevo jefe comprendió rápidamente el beneficio de perpetuar la tradición del camión decorado, para los conductores y para sus clientes.
La base de la preparación es la misma, independientemente de la marca, el modelo y el tipo de transporte al que esté asignado el camión: carrocería de MSM en Månsarp, carenados laterales y baúles deportivos cromados, así como accesorios de trabajo revisados, como LED barras de luz, bocinas, un letrero y un parasol.
La carrocería está sistemáticamente revestida de azul y amarillo. Este magnífico trabajo de pintura está confiado al taller Lacktyl en Ängelholm...
Para descubrir el resto del reportaje y todas las fotografías de Xavier Stéfaniak, sólo hay una solución: volver a Rutas de Francia n°492 (marzo de 2023).
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