Ford Trucks Italia devuelve la leyenda del pasado de los años 70 a las carreteras de hoy con una edición limitada del tractor F-MAX con la exclusiva decoración Heritage inspirada en la Transcontinental.
Corría el año 1975 cuando la empresa estadounidense Ford decidió adentrarse en el mercado europeo con un vehículo pesado diseñado específicamente para clientes del Viejo Continente. Los cánones estilísticos y el código de circulación eran muy diferentes a los americanos y siguiendo estos dictados se diseñó el Ford Transcontinental, un vehículo que todavía hoy representa un icono para muchos operadores del sector. Y hoy, aproximadamente 50 años después de ese debut, una edición limitada del F-MAX con decoración Heritage regresa a las carreteras italianas .
El carácter distintivo y la autenticidad del Óvalo Azul permanecen intactos en el F-MAX Transcontinental y las mejoras actuales en términos de tecnología, prestaciones y confort encuentran espacio.
Ya a primera vista, la comparación entre el Ford Transcontinental 4435 y su actual sucesor, el F-MAX, pone de manifiesto que pertenecen a la misma familia.
El antecesor del F-MAX, cuando circulaba por las carreteras europeas, se ganó el sobrenombre de "el condominio", debido a su altísima cabina sobre el chasis, necesaria para dejar espacio al motor Cummins de 6 cilindros en línea y 353 caballos de fuerza. y un suelo casi plano. La amplitud del habitáculo y el confort siguen siendo el hilo conductor entre el pasado y el presente: el punto fuerte del F-MAX aún hoy es el habitáculo de 2,5 metros, sabiamente insonorizado, y los detalles pensados para recuperar el confort del hogar.
El Transcontinental F-MAX actual tiene 500 caballos de fuerza , desatados por el potente motor Ford Ecotorq, de 6 cilindros en línea . Las prestaciones y la eficiencia del vehículo están confiadas a la nueva transmisión producida "internamente" por Ford Trucks .
La edición limitada del F-MAX diseñada por Ford Trucks Italia para sus clientes se caracteriza por una decoración especial que rinde homenaje a los colores de su único antecesor aún en funcionamiento presente en nuestro país.
Configurado en la versión Luxury tope de gama y caracterizado por la dirección electrohidráulica EHPAS -el volante con asistencia eléctrica en tres niveles (Confort, Equilibrado y Estable respectivamente para trayectos urbanos, mixtos e interurbanos largos)- y por la flamante transmisión Ecotorq de 16 velocidades que supone un mayor consumo respecto a la anterior versión de 12 velocidades.
Al tratarse de una edición limitada, serán pocos y exclusivos los vehículos destinados a la iniciativa; Para recibir información debe registrarse en la página dedicada https://discoverfordtrucks.it/transcontinental .
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