Desde marzo de 2020 ya no está permitido conducir a una velocidad de 130 km/h durante el día, pero el tema sigue siendo de actualidad en Los Países Bajos. Según AD , los cuatro equipos que trabajan en la formación están investigando si es posible volver a aumentar la velocidad máxima a 130 kilómetros por hora.

Hace unas dos semanas, PVV, VVD, NSC y BBB preguntaron sobre este tema a los ministerios de I&W y LNV. Quieren saber si es prácticamente viable aumentar la velocidad y cuáles serían las posibles consecuencias.

Hace cuatro años, el gabinete Rutte III decidió reducir la velocidad máxima entre las 6 de la mañana y las 7 de la tarde de 130 a 100 kilómetros por hora. Esta medida formaba parte de un amplio paquete de medidas urgentes para reducir las emisiones de nitrógeno.

En aquel momento, el primer ministro Mark Rutte calificó esta intervención de "medida realmente molesta" que le "decepcionó muchísimo". Sin embargo, vio una importancia mayor: reiniciar proyectos de vivienda e infraestructura. El límite de velocidad liberó espacio adicional en términos de emisiones de nitrógeno, lo que permitió a los gobiernos volver a dar permiso para la construcción de nuevas casas y carreteras.

A dudar

Sin embargo, últimamente los expertos han comenzado a dudar de la eficacia de esta medida para reducir las emisiones de nitrógeno. Por ejemplo, el profesor y experto en nitrógeno Wim de Vries de la Universidad de Wageningen dijo a AD el mes pasado que la reducción de la velocidad sobre el papel sólo causa una disminución insignificante de como máximo un 0,2 por ciento en las emisiones de nitrógeno. “Así que apenas se ayuda a la naturaleza”, informó. Esto plantea la cuestión entre las partes involucradas en la formación de si los beneficios de esta medida aún superan la principal desventaja; es decir, ya no poder conducir tan rápido durante el día.

La ministra de Nitrógeno, Christianne van der Wal (VVD), fue muy clara recientemente durante un debate en el Parlamento. Afirmó que no se ajustará el límite de velocidad: “No podemos permitirnos este lujo. El problema del nitrógeno es tan grande que ni siquiera esta pequeña gota cabe en el baño”.