Cómo afecta la revolución agrícola europea a los transportistas y agricultores marroquíes?

Decenas de camiones marroquíes que transportaban las exportaciones agrícolas de Marruecos a Europa fueron destrozados por agricultores europeos enojados cuando pasaban por España y Francia, según informaron los medios marroquíes.

Estos agricultores europeos ven las exportaciones marroquíes como una amenaza a la competitividad de sus productos, lo que los ha convertido en el blanco de su ira durante las protestas en curso desde finales de enero.

Por otra parte, estos acontecimientos se producen en un momento en el que los agricultores marroquíes viven una crisis multifacética, debido a la sequía que azota al país, y a las restricciones impuestas por las autoridades mauritanas a sus exportaciones a África, lo que plantea una serie de interrogantes. sobre hasta qué punto las protestas de los agricultores en Europa afectan a sus homólogos.

El jueves 29 de febrero, el puerto español de Algeciras fue testigo de un gran desembarco de agricultores que protestaban para impedir la entrada de exportaciones agrícolas marroquíes al país. Los medios marroquíes dijeron que alrededor de 1.500 agricultores españoles sitiaron el puerto para impedir la entrada de camiones marroquíes cargados con hortalizas exportadas a Europa.

A mediados de febrero, el sitio web marroquí Hespress informó que los agricultores que protestaban en Europa seguían obstruyendo los camiones marroquíes cargados de verduras y frutas.

El sitio web dice: "En la mañana del miércoles 14 de febrero, más de 25 camiones marroquíes cargados de verduras y frutas fueron deliberadamente obstaculizados por varios tractores españoles conducidos por agricultores enojados por la competencia extranjera (...), y el martes cuatro camiones fueron Agredida”. Una mujer marroquí en la ciudad española de Jerez durante una operación para destruir sus etiquetas aduaneras.

Y añade: "El martes 13 de febrero, la frontera franco-española fue testigo de otra obstrucción de camiones marroquíes, cuyo número aproximado ascendía a 40 camiones. Después de haber terminado de descargar una carga de verduras y frutas, sus conductores querían regresar por "Las carreteras españolas no pudieron hacerlo debido a la obstrucción. Manifestantes españoles, situación que se mantiene hasta el momento".

En el mismo contexto, el sitio web de noticias La Voz de Marruecos citó fuentes sindicales que confirman las continuas dificultades que enfrentan los camiones pesados ​​marroquíes para regresar a sus bases desde territorio francés, debido al bloqueo de las carreteras por parte de los agricultores que protestan.

Los enojados agricultores europeos acusan a las exportaciones agrícolas marroquíes de debilitar la competitividad de sus productos. La ira de los agricultores europeos inicialmente se centró en las exportaciones de cereales ucranianas, pero pronto se dirigió a sus homólogos marroquíes.

La Cámara de Industria y Comercio de la región de Souss-Massa (sur de Marruecos), que produce el 80% de las exportaciones agrícolas marroquíes, protestó contra lo que promueven los agricultores europeos y afirmó en un comunicado : "Las incitaciones y las llamadas ilegales llevadas a cabo por Las asociaciones agrícolas españolas y francesas llevaron a la organización de protestas y detenciones (...), que constituyen una gran amenaza para las relaciones comerciales entre Marruecos y la Unión Europea.

Según el Sindicato de Profesionales Marítimos Marroquíes, esta crisis se prolonga desde el 9 de febrero y hasta mediados de mes provocó la detención de entre 650 y 700 camiones marroquíes en España, impidiéndoles entregar su carga en el destino de exportación.

En un comunicado, la Unión de Agricultores Marroquíes (Comadir) expresó su preocupación por la continua obstrucción y sabotaje de las exportaciones agrícolas marroquíes en Europa, al considerar que “los agricultores marroquíes son las víctimas directas de estos ataques”.

Por su parte, la Comisión Europea condenó los ataques a las exportaciones agrícolas marroquíes: un portavoz de la Comisión afirmó en declaraciones al sitio web Hespress: “Las huelgas y las protestas son derechos fundamentales que la Unión Europea respeta plenamente, pero la Comisión condena todas las formas de violencia. e insulto en este sentido”.

Repercusiones para los agricultores marroquíes

Estos hechos suscitan un descontento generalizado entre los agricultores marroquíes que exportan sus cultivos a Europa. En declaraciones al periódico italiano Fresh Plaza, un agricultor marroquí afectado afirmó: “Nos hemos visto muy afectados por estas acciones imprudentes e injustificadas, y las personas que están detrás de ellas no "No les importa si los camiones se dirigen al mercado". "España o el Reino Unido, y apuntaron a los camiones simplemente porque venían de Marruecos".

El agricultor, llamado Osama Machi, exportador de la región de Souss-Massa (sur), añadió que los atacantes "dañan las mercancías y dejan los camiones abiertos, lo que destruye la cadena de frío y estropea los productos frescos", y que "quienes huyen de los ataques se enfrentan a cierres de carreteras y retrasos ". La entrega y, por lo tanto, las sanciones impuestas por los clientes, y cuando los camiones pueden llegar a los mercados, esto provoca congestión y una disminución de los precios".

Marruecos es el mayor exportador árabe de productos agrícolas a la Unión Europea y el mayor exportador de hortalizas y frutas a los países de la Unión. Según Eurostat, el valor total de las exportaciones agrícolas marroquíes a Europa ascendió a más del 1,8 mil millones de euros (unos 1,95 mil millones de dólares), durante los primeros tres trimestres de 2023.

Según cifras de la plataforma East Fruit, especializada en el seguimiento de los mercados de frutas y hortalizas en el mundo, los ingresos por las exportaciones de hortalizas marroquíes entre 2018 y 2020 ascendieron a más de 5.000 millones de dólares. Durante el año 2022, las exportaciones agrícolas marroquíes lograron un crecimiento del 10%, alcanzando los 2,3 millones, y las exportaciones de frutos rojos también crecieron un 20%, alcanzando las 132 mil toneladas.

Junto con las repercusiones de la “revolución campesina” en Europa, el crecimiento de las exportaciones agrícolas marroquíes enfrenta grandes desafíos, en particular la sequía que el país ha presenciado en los últimos años, cuya gravedad ha aumentado esta temporada.

Además, las autoridades mauritanas decidieron, a principios de este año, aumentar en casi un 200% el valor de los derechos de aduana sobre las exportaciones agrícolas marroquíes, lo que obstaculizó el acceso de estas exportaciones al mercado africano