Llega el semirremolque de 55 palets: transporta en 2 viajes lo que uno tradicional en 3

Multitrax y LC3 . Una combinación ganadora para operar a la vanguardia de nuestro sector con una lógica de sostenibilidad y atención a las nuevas soluciones y tecnologías.

La empresa de Cremona ofrece desde hace casi 30 años soluciones innovadoras de remolque en toda Europa y, en particular, hoy es importador exclusivo para Italia de las marcas Feldbinder, Kraker, D-Tec, Burgers Carrosserie y Genmark.

Una aproximación al mercado y a los clientes, ante la que se presenta más como un socio comercial que como un proveedor, innovador y vanguardista, con un parque de vehículos de más de 150 vehículos entre remolques y semirremolques dedicados a los más variados sectores de transporte y logística y de agricultura. Vehículos ofrecidos tanto en venta como en alquiler para dar a los operadores de transporte la oportunidad de gestionar mejor las fases volátiles del mercado.

El Burgers transporta en dos viajes lo que un semirremolque tradicional transporta en tres

Y es precisamente con la fórmula de alquiler que Multitrax ofrece hoy en el mercado italiano este revolucionario semirremolque Burgers, confiado por primera vez a LC3, que tuvo la oportunidad de ponerlo en funcionamiento en el sector de la gran distribución.
“ Gracias a la colaboración con Multitrax – afirmó Michele Ambrogi , presidente de LC3 Trasporti – somos los primeros en probar el revolucionario semirremolque de dos pisos Burgers en las carreteras italianas. LC3 Trasporti siempre ha estado a la vanguardia en el sector de la logística verde y esta asociación es un paso más hacia la adopción de soluciones innovadoras y sostenibles suministradas a nuestra flota de vehículos. El semirremolque Burgers representa un verdadero salto adelante en términos de eficiencia y sostenibilidad. Con un aumento del 60% en la capacidad de carga y una importante reducción de las emisiones de CO2, este vehículo responde a los desafíos medioambientales y operativos del sector del transporte por carretera. La tecnología avanzada, que incluye paneles solares y una aerodinámica optimizada, demuestra el compromiso de LC3 Trasporti con soluciones que reducen el impacto ambiental y al mismo tiempo mejoran la eficiencia logística. La asociación con Multitrax y la adopción del semirremolque Burgers reflejan nuestra búsqueda constante de modelos más avanzados y sostenibles en el sector del transporte pesado. Estamos orgullosos de participar en esta iniciativa de vanguardia, que ayuda a dar forma, una vez más, al futuro de la logística sostenible en Italia ”.

La solución de dos pisos

Es Alberto Maggi , director general de Multritrax, quien describe este revolucionario vehículo que, en pocas palabras, ofrece la posibilidad de aumentar el volumen de carga en un 60%, gracias a los ejes no pasantes y, por tanto, a la posibilidad de aprovechar el espacio hasta el suelo. tierra, energía incluso con paneles solares, reducción del 40 por ciento en las emisiones de CO2 y máxima eficiencia operativa.

Gracias al doble suelo, con cada nivel de 1,82 metros de altura, y a la posibilidad de cargar hasta 55 europalets (u 84 rodillos) aprovechando también el espacio delante de los pasos de rueda con transportadores neumáticos de rodillos, el volumen de carga es de 60 % superior al de un semirremolque estándar.

El Burgers  Esto determina una reducción del coste por kilómetro, una mayor rentabilidad, pero también una reducción del tráfico de vehículos, del desgaste de los neumáticos que liberan partículas al aire y del consumo de combustible. El doble piso de Burgers es una joya de tecnología e innovación orientada a reducir el impacto en el medio ambiente. La solución de dos pisos permite reducir las nocivas emisiones de CO2 en un 40%. La aerodinámica optimizada, gracias al sistema V-Spoilers que regula el flujo de aire, se traduce en un ahorro adicional de CO2 calculado entre el 5% y el 7%. La versión “full option” disponible para alquiler está equipada con un panel solar IM Efficiency en el techo que permite el funcionamiento de la plataforma elevadora sin alimentar el tractor. Las operaciones de carga y descarga son así más "verdes" y menos ruidosas, especialmente en contextos urbanos. En cuanto al funcionamiento en ciudad, el diseño y la distancia al suelo limitada aumentan la seguridad de los ciclistas sin recurrir a guardabicicletas y reducen el estrés del conductor. La altura de marcha, así como las posiciones de la plataforma elevadora, finalmente se pueden ajustar desde la cabina.

La gama Burgers incluye modelos con dos ejes fijos o direccionales, tres ejes fijos o direccionales, vehículos para transporte isotérmico y vehículos de carreras.

Alberto Maggi añadió: “ Nuestra elección de convertirnos en Benefit Company y emprender el camino de la certificación B-Corp implica el deseo de comprometernos de manera especial en el ámbito de la sostenibilidad. De ahí la decisión de crear una asociación con Burgers Carrosserie para acelerar la introducción en Italia de soluciones de transporte innovadoras que tengan un impacto importante a nivel ESG. El semirremolque Burgers representa el vehículo más avanzado de Europa en términos de volúmenes de transporte y reducción de CO2. Ahora que la gobernanza europea también se orienta unánimemente hacia una reducción significativa de las emisiones de los vehículos pesados, resulta imperativo que los actores nacionales se ocupen de modelos más avanzados con menos impacto sobre el medio ambiente. De acuerdo con el fabricante y los operadores del sector, hemos optado por empezar a importar los primeros vehículos para el transporte de productos secos, pero estamos dispuestos a introducir también en el mercado las líneas frigoríficas y de competición. En este camino, estamos orgullosos de tener a nuestro lado un socio de prestigio como LC3 Trasporti. Dada su experiencia en la aplicación de nuevas tecnologías para el transporte sostenible, era casi natural colaborar para probar las Burgers en nuestro contexto nacional" .