Los conductores de vehículos eléctricos sorprendidos por lo rápido que se desgastan los neumáticos
Los propietarios de coches, camiones y autobuses eléctricos se quejan de que sus neumáticos se desgastan más rápido que los de los vehículos a combustión. Esto se encontró en una encuesta de satisfacción del cliente de JD Power de este año.
La investigación muestra que las expectativas de los conductores de coches eléctricos son similares a las de los coches clásicos. Sin embargo, debido al peso de los vehículos y al mayor par, los neumáticos se desgastan más rápido.
"La creciente brecha de satisfacción entre los vehículos eléctricos y de gasolina destaca una oportunidad para que los fabricantes de neumáticos y de automóviles eduquen a los propietarios de vehículos eléctricos sobre las diferencias de rendimiento", dijo Ashley Edgar, directora senior de evaluación comparativa y movilidad alternativa de JD Power.
"Además, debido al conflicto inherente de maximizar la autonomía del vehículo y optimizar el desgaste de los neumáticos para vehículos eléctricos, los fabricantes de neumáticos y de automóviles deben trabajar juntos para superar el desafío sin sacrificar por completo el rendimiento de los neumáticos en otras áreas, especialmente a medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo. ", añadió.
Algunos coches, como el Rivian R1T y el R1S, pueden generar un desgaste total después de sólo 10.000 kilómetros. Así lo demuestra un estudio de CDK Global citado por PiațaAuto.md .
"A ese ritmo, cambiar los neumáticos de los coches eléctricos es similar a cambiar el aceite de los de motor de gasolina", afirma el estudio.
Sin embargo, JD Power ofrece neumáticos especiales para coches eléctricos. Sin embargo, debido a que tienen diferentes composiciones de caucho, son más caros. Básicamente sugiere la idea de que los vehículos eléctricos necesitan neumáticos especiales.
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