Iveco presenta toda la gama de vehículos ecosostenibles

 

La empresa con sede en Turín presentó su gama de 14 vehículos en nombre de los combustibles "verdes", alternativos y servicios con soluciones completas de movilidad. Lanzada la segunda edición del Drivers Fidelity Club y el proyecto Classe – 10 cum laude

 

En su amplio stand, Iveco presentó la nueva gama de la marca en el Transpotec Logitec de Milán , exponiendo 14 vehículos . Se trata de la última generación de vehículos ligeros, medianos y pesados ​​de la empresa turinesa, centrados en la experiencia de conducción, la sostenibilidad, la productividad, la conectividad y la seguridad, con un enfoque multienergía e integrados con servicios diseñados para ofrecer soluciones completas de movilidad. Además del análisis técnico de los productos, el stand también ofrece interacción con Inteligencia Artificial para la creación de una toma personalizada con #MyTruckFace .

La gama de luces: la nueva Daily

Para la gama ligera, se exhibe el nuevo Daily , un vehículo centrado en el conductor con la ergonomía y el confort del interior de la cabina, tecnología a bordo optimizada y nuevos servicios basados ​​en la conectividad, diseñados para maximizar el tiempo de actividad del cliente. Sentados en los cómodos
asientos viscoelásticos Hi Adaptive , observamos el nuevo cuadro de instrumentos FULL TFT de 10,25" y el sistema de infoentretenimiento de 10" con navegador y funcionalidad mirroring sin cables (la tecnología que permite transmitir la pantalla de un dispositivo móvil a un mostrar ).
Los vehículos están equipados con Key Less Entry & Go -que permite abrir las puertas sin llave y arrancar el motor pulsando un simple botón en el salpicadero- y todos los sistemas avanzados de asistencia a la conducción de nivel 2 como Lane Centering , que mantiene coloca automáticamente el vehículo en el centro del carril; Turn Assist , para detectar obstáculos en las curvas y aplicar los frenos para prevenir o mitigar posibles colisiones; radares de detección de obstáculos laterales ; el Traffic Jam , que frena y adapta la velocidad de la furgoneta en función de los vehículos que circulan delante. El equipamiento se completa con los faros full LED que garantizan unas prestaciones lumínicas de un +12% respecto a los halógenos y un mantenimiento nulo de las luces y del freno de estacionamiento eléctrico .
La furgoneta está disponible en versiones diésel (también compatible con HVO), metano (fósil y bio) y eléctrica.

Seis modelos Daily expuestos en el stand | Furgoneta diésel 35S16A8V ; 35S21HA8 CRV/P Furgoneta diésel de doble cabina de 7 plazas, con suspensión neumática inteligente adaptativa Air Pro; Chasis cabina diésel 35S16A8 con asistencia de frenado de emergencia RCTB y suspensión parabólica trasera compuesta; Chasis cabina diésel 35C18HA8 con caja basculante; Furgoneta eléctrica 35S14EV/P equipada con 2 packs de baterías de 74kWh y motor de 140 kW de potencia, así como el chasis cabina eléctrico 42S14E (este último equipado con Fast Charge de 80kW para una recarga del 80% en menos de una hora).

La gama media: el Eurocargo

Para vehículos medianos está el Eurocargo , pero con instrumentación digital rediseñada, los nuevos ADAS, servicios avanzados de conectividad y una sostenibilidad aún mayor. Además, el confort de conducción y la eficiencia del combustible mejoran significativamente gracias también a la nueva transmisión automática ZF de 8 velocidades , que permite una reducción de combustible de hasta un 5% . El enfoque sostenible se ve reforzado por el biodiésel HVO y el biometano . Las motorizaciones son el nuevo Tector 7 de GNC de 6,7 litros , disponible para toda la gama en tres versiones (220, 250 y 280 CV), que convierten al Eurocargo en el único vehículo de 12 a 18 toneladas que ofrece gas natural a los operadores con mejor consumo en la categoría, junto con una reducción de emisiones de CO2 de hasta un 10% respecto al Tector 7 diésel. También se ha incrementado la capacidad de carga, con la introducción de un depósito de 115 litros que ofrece una mayor autonomía sin penalizar el volumen de carga, gracias a una cilindrada de hasta 1.100 litros de gasolina .

Dos modelos Eurocargo expuestos en el stand | ML180E32/P diésel equipado con caja; ML160E25/P GNC , con paquetes de 3×115 cilindros en lado derecho e izquierdo, retardador electromagnético y Silent Mode , dispositivo que reduce el nivel de ruido hasta 72dB para misiones nocturnas en núcleos urbanos.

La gama pesada: el S-Way

En el caso de la línea pesada, la mayor parte se la lleva el S-Way . Impulsado por el XCursor 13, presenta una aerodinámica mejorada y una conducción predictiva con GPS de última generación, todas características que ofrecen un ahorro de combustible de hasta un 10% . La versión de gas natural garantiza entonces una mayor eficiencia de combustible y mayores prestaciones, entregando 500 CV y ​​2.200 Nm de par con una reducción del consumo de combustible de hasta el 11% y de las emisiones de CO2 de hasta el 121% , si está propulsada por biometano .

Seis vehículos pesados ​​expuestos en el stand | AS440S58T/P diésel HVO, tractor 4×2, con la incorporación de un mueble diseñado para la cabina versión Active Space , un compartimento que aumenta y racionaliza el espacio de almacenamiento interno; AS440S50T/FP CNGy GNC biometano (autonomía hasta 800 km), con la decoración característica de Metallica , en versión tractor 4×2; AD260S40Y/FS FURGONETA diésel con cabina 6×2; Tractor AS440X58T/P ON+ diésel 4×2, con cabina de techo bajo, configuración ON+ para garantizar mayor distancia al suelo, sistema hi-traction (tracción hidrostática del eje delantero); AD410T54 T-Way cabina diésel 8x4, cambio automatizado de 12 velocidades, para las misiones todoterreno más exigentes, gracias a un chasis de 10 mm de espesor y depósito basculante; S-eWay , pesado totalmente eléctrico en versión 4x2, con una autonomía máxima de 500 km y propulsado por un innovador sistema compuesto por nueve baterías de 82 kWh , para un total de 738 kWh . Gracias a la carga rápida de hasta 350 kW, el S-eWay puede cargar hasta el 80% en 90 minutos .

La nueva edición del Iveco Drivers Fidelity Club

Después de un año de excelentes resultados, el fabricante piamontés ha lanzado la segunda edición del programa de fidelización Drivers Fidelity Club , dedicado a los conductores de vehículos pesados ​​y que promueve un estilo de conducción sostenible y virtuoso.
En el proyecto participaron más de 4.000 conductores de vehículos Iveco procedentes de 1.860 empresas de 4 países : España, Italia, Francia y Alemania. Los participantes recorrieron más de 68 millones de kilómetros en rutas de bajas emisiones en aras del ahorro de combustible, el tiempo de funcionamiento de los vehículos y la seguridad a bordo. Los miembros de Drivers Fidelity han ganado más de 1.600 premios , por un valor total de más de 50.000 euros .

La nueva edición, que incluirá tanto Rumanía como Italia , seguirá premiando a los conductores en función de los kilómetros recorridos y la eficiencia de su estilo de conducción. Los conductores, clasificados en diferentes niveles en función de sus puntuaciones, acumularán puntos para obtener premios exclusivos. Para participar en el programa es necesario descargar la aplicación Iveco On Easy Way , acceder a ella y registrarse. Una vez que hayas conectado el vehículo y asociado la tarjeta de conductor a tu cuenta I veco On , podrás empezar a conducir y ganar puntos.

Otros proyectos y actividades de Iveco

A continuación, la marca italiana presentó las actividades vinculadas a la nueva gama.

• La clase -10 cum laude es un proyecto diseñado para optimizar el consumo. Durante un periodo inicial de tres meses, un técnico de Iveco se pondrá en contacto mensualmente con los gestores de flota para ofrecerles consejos sobre estilo de conducción y consejos para mejorar el consumo de combustible , impulsando así un nuevo servicio centrado en el cliente y mejorando el rendimiento del conductor.
• Entre los servicios de asistencia, se destacó Iveco Services , que apoya a los clientes en la gestión de vehículos o flotas, la asistencia eMobility para vehículos eléctricos y la solución Gate , empresa fundada en 2023 en el seno del Grupo Iveco. Para este último, se presentó el eDaily MY 2024 , un vehículo eléctrico equipado con dos paquetes de baterías de 74 kWh, disponible en modalidad de alquiler de pago por uso (es decir, en función del uso real del vehículo por parte del usuario).
• Para los servicios financieros, Iveco Capital presentó la tarjeta Eurowag , dedicada a la compra de combustible, al pago de peajes y a soluciones de devolución del IVA, entre otros servicios.
• Por último, Iveco Certified Pre-Owned , la marca que comercializa vehículos usados, también abrirá sus puertas a los vehículos eléctricos.