Iveco y Ford Trucks juntos para mejorar una nueva cabina de camión
Iveco busca colaborar con otras dos empresas del sector de fabricación de camiones. Por un lado, los socios quieren desarrollar una nueva cabina de conducción bajo determinadas condiciones, por otro, se pretende reforzar la cooperación en el ámbito de los camiones eléctricos.
Iveco y Ford Trucks han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) no vinculante: Según Iveco, los socios quieren examinar si tiene sentido trabajar juntos en el desarrollo de una nueva cabina para vehículos comerciales pesados. También hubo otro acuerdo con otra empresa, Hyundai.
Los dos fabricantes firmaron una carta de intención para ampliar la cooperación existente en Europa en el ámbito de los camiones eléctricos de batería y de hidrógeno.
La asociación comenzó en 2022. Según Iveco, esto resultó en el primer Iveco eDaily FCEV, el Iveco Bus E-WAY H2 y un acuerdo de suministro para un vehículo comercial ligero totalmente eléctrico de la marca Iveco para Europa basado en la plataforma eLCV de Hyundai.
La otra asociación, entre Ford Trucks, la marca de camiones pesados de Ford Otosan, e Iveco, explorará el potencial para desarrollos conjuntos que incluyan componentes y sistemas interiores de cabina, según las empresas.
El MoU no vinculante es un primer paso en esa dirección. El objetivo es crear una asociación para, entre otras cosas, mejorar la cabina del conductor de acuerdo con el estándar EU Direct Vision y optimizar la aerodinámica.
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