Prisión para el director de Plastic Leffe por la muerte de un camionero aplastado por la carga

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 Camionero muere aplastado por más de 1000 kg de plástico: el dueño de la empresa que recibe la carga  acepta 10 meses de prisión, sentencia suspendida. Así ha concluido el juicio por la muerte en el trabajo de Bruno Bardi , carbonera de 59 años , conductor de la empresa Codognotto de Salgareda . En el banquillo de los acusados, acusado de homicidio , se encontraba MM, un residente de Leffe (Bérgamo) de 62 años, propietario de la empresa Plastic Leffe Mosconi . Fue allí donde hace cuatro años, el 4 de junio de 2021, se produjo el fatal accidente laboral . En la mañana del 19 de marzo, en el tribunal de Bérgamo, el juez de instrucción Vito di Vita aceptó la solicitud de negociación de culpabilidad presentada por el acusado. Los familiares de la víctima, asistidos por el grupo de compensación de daños Giesse de Conegliano, inician una demanda civil para obtener una indemnización. 

 

EL ACCIDENTE
Esa mañana, Bruno Bardi, al volante de un camión articulado, se encontraba cerca de Plastic Leffe  para descargar algunos residuos plásticos empaquetados y almacenados en el semirremolque del vehículo. El material plástico destinado al reciclaje se prensaba en grandes "fardos" , cada uno de los cuales pesaba aproximadamente 550 kilos. Según las reconstrucciones, una vez estacionado el camión, el hombre de Treviso desenganchó la primera de las dos correas que sujetaban la mercancía y el hombre de 62 años inició las operaciones de descarga retirando el primer paquete con una carretilla elevadora. Luego se dirigió al almacén cercano para dejarlo. Justo cuando el propietario estaba ocupado en el interior, dos "fardos" cayeron repentinamente del semirremolque, aplastando a Bardi. El hombre de 59 años murió instantáneamente . 

 

LA RECONSTRUCCIÓN

El ingeniero Paolo Panzeri, consultor técnico designado por el Ministerio Público para esclarecer la dinámica del accidente, afirma en su informe que el accidente fue causado por una secuencia de operaciones de descarga realizadas incorrectamente que crearon las condiciones de peligro que dieron lugar al accidente. «Los paquetes, dispuestos en filas paralelas, estaban apilados uno encima de otro de tres en tres, excepto las pilas de la fila más cercana a la puerta del semirremolque, que estaban formadas por sólo dos paquetes - explica Alain Menel, director de la sede de Giesse en Conegliano - MM, al desplazar el cuello superior del pilote colocado en la última fila, desestabilizó el colocado más alto en la segunda fila. Así, cuando Bardi soltó la segunda banda de sujeción, dos bultos cayeron violentamente al suelo, abrumando al conductor que no tuvo tiempo de alejarse ".

 

LA REACCIÓN
«Bruno era un conductor profesional – comenta Luca Bardi, hermano de la víctima – había asistido a cursos de formación para el correcto manejo de la carga y el correcto uso de las correas de almacenamiento, no puedo creer que haya muerto en este absurdo forma. Bastaba tener un poco de sentido común y respetar los métodos correctos de descarga de mercancías tan peligrosas para evitar el accidente. Bruno no volverá jamás y la pena impuesta es realmente insignificante . Mis hermanos y yo ni siquiera hemos recibido un mensaje de condolencia de los propietarios de Plastic Leffe y esto nos entristece enormemente."

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