Marcela: "Si ganara la lotería haría un mes de vacaciones, pero volvería a subirme al camión"

 

Una mujer de 40 años que trabaja de camionera, asegura que si ganara a la lotería se tomaría un mes de vacaciones, pero después volvería a subirse a su camión. 

"No me gustan los cambios, pero cuando los hago son radicales". Y, de hecho, Marcela Tauscher ha hecho pocos pero importantes cambios en su vida . En 2006 llegó a Italia procedente de Rumania, donde nació y creció. Su familia, de origen alemán, se había trasladado a Europa del Este para escapar de la guerra. A principios del 2000, la tía de Marcela decidió irse a Italia y, tiempo después, la siguió. Llega a Mantua sin hablar una sola palabra de italiano.

 

Si la escucharas hablar hoy, casi te resultaría difícil creer que no sea una hablante nativa. «Es gracias a los muchos amigos que conocí en Italia y a quienes les debo mucho», nos dice. Es gracias a amigos que Marcela, después de una primera y brevísima experiencia como cuidadora de una señora mayor, encuentra trabajo en una fábrica textil de calcetines y ropa interior. Allí permaneció siete años, luego, una vez más, el apoyo y la motivación de sus amigos la empujaron a tomar la decisión que nunca antes había tenido el coraje de tomar: volver a cambiar de vida y meterse en la cabina. Corría el año 2014 cuando Marcela encontró su primer trabajo como conductora y desde entonces no volvió a abandonar el camión. «Tengo diésel en la sangre – dice riendo – sólo necesitaba la dosis justa de coraje». De hecho, Marcela tiene ya diez años con el permiso de conducir en el cajón. «Los conseguí en Rumanía en 2004 – explica – pero luego se quedaron allí, porque siempre me faltó el apoyo de alguien que me animara a intentarlo de verdad».

 

Cuando la localizamos por teléfono Marcela está de viaje. Está situado en Nápoles, en dirección Rotterdam, pero salió de Génova el día anterior. El programa de la semana es intenso: llegada prevista a los Países Bajos el viernes por la tarde, descarga el lunes por la mañana de la semana siguiente y regreso. Las semanas de Marcela pasan en la cabaña, el tiempo para regresar a casa es muy corto, pero no le pesa nada. «Con mi trabajo anterior – explica – volvía a casa todas las noches, pero siempre tenía algo que hacer. Hoy, sin embargo, tengo más tiempo disponible para mí porque cuando tengo un descanso prolongado en el camión puedo relajarme mucho".

 

El trabajo anterior del que nos habla Marcela fue también el primero como conductora. Por eso te preguntamos si te ha resultado fácil introducirte en el mundo del transporte por carretera. «El primer trabajo surgió gracias a las conexiones de un querido amigo. Empecé con la furgoneta, luego el tractor y el carro. Solía ​​transportar paquetes de ropa interior a los puntos de venta, pero en 2020 con el Covid, el trabajo inevitablemente disminuyó y tuve que buscar una alternativa. Entonces me incorporé a Autamarocchi , para la que transporte contenedores."

 

Hoy Marcela tiene (casi) 42 años y está intentando ofrecer el "apoyo psicológico", como ella lo define, del que careció al inicio de su carrera como conductora a chicas jóvenes que, como ella hace diez años, están empezando y necesitan un poco de ayuda. «Últimamente hemos estado viendo muchas chicas jóvenes nuevas, sobre todo extranjeras. Entonces creé un grupo de Whatsapp junto con otros compañeros para que nosotros "containeiristas", nos ayudemos unos a otros. Intercambiamos alguna información útil, algunos consejos, para que las nuevas incorporaciones sepan que pueden contar con el apoyo de las mayores, porque no debemos olvidar que no basta con acercar a las mujeres al sector, sino que el objetivo es garantizar que estas chicas se queden. Mi contribución es simplemente ayudarles a ver la belleza de esta profesión."

¿Y cuál es para ti lo bonito de esta profesión?

«Lo que más me gusta es la posibilidad de conocer siempre gente nueva, de crear nuevas amistades. El aspecto más psicológico de este trabajo me parece muy interesante, si podemos definirlo así, aunque hoy en día es cada vez más difícil encontrar personas que todavía quieran reír y bromear."

 

¿A qué se debe, en su opinión, esta falta de entusiasmo?

«Escucho a muchos compañeros quejarse, muchos están cansados, pero cada uno tiene sus motivos y no me parece útil juzgar a los demás porque cada uno sigue caminos vitales y profesionales diferentes. Hago este trabajo con pasión y soy feliz así."

 

Pero algunas dificultades son objetivas.

«Sí, pero la forma de abordar los problemas depende del carácter de cada uno. Mi filosofía de vida es encontrar siempre la manera de adaptarme, de lo contrario corres el riesgo de pasar la vida sintiéndote mal. Por ejemplo, cuando llegué a Italia me adapté a la cultura italiana y hoy, de hecho, llevo dieciocho años aquí y me siento muy bien".

 

Pero, ¿hay alguna manera de volver a transmitir la pasión por esta profesión?

«Necesitamos más ejemplos, por ejemplo ex conductores, ahora mayores, que puedan ayudar a los jóvenes a crecer. En definitiva, alguien que sepa transmitir esta pasión. A mí, por ejemplo, me gusta mucho escuchar las historias de los veteranos, del gran gitano Vittorio Spinelli, por nombrar uno".

También hay varios veteranos en el equipo Lady Truck Driver “Buona Strada”, del que usted forma parte. ¿Cómo entraste en contacto con esta realidad?

«Conocí a las chicas del grupo mucho antes de subirme a la cabina, cuando todavía trabajaba en la fábrica. En ese entonces ya estaba investigando cómo era la vida como camionera, así que seguí lo que hacían, sus viajes. Luego los conocí en persona y desde ese momento se convirtieron en mi familia".

Hablando de familia, ¿cómo reaccionó tu familia ante esta decisión?

«Nadie en mi familia ha hecho nunca este trabajo, sólo un tío del que, sin embargo, nunca fui muy cercano. Debo admitir que mi decisión no les convenció inmediatamente, pero cambiaron de opinión".

¿Otra pasión además del camión?

«Paseos por la montaña y, en general, actividades deportivas».

¿Y cómo se consigue compatibilizar esta pasión con una vida sedentaria como la de un conductor?

«A menudo hay tiempos de espera muy largos para cargar o descargar. Así que si hay un buen día aprovecho ese tiempo libre para salir a caminar o usar las gomas elásticas del camión. Hay varios vídeos en YouTube que enseñan qué ejercicios es útil hacer."

 

Una última pregunta: ¿cómo imagina el futuro?

«El mío definitivamente en la cabina. Como siempre digo, si ganara la lotería me tomaría un mes de vacaciones, pero luego volvería a subirme a mi camión. Sin embargo, en lo que respecta al sector, me temo que cada vez seremos menos camioneros y cada vez más conductores, o empleados del volante, si queremos definirlos así. El mundo ha cambiado, siempre vamos con demasiada prisa, en cambio deberíamos frenar un poco, perder algunas horas a cambio de más humanidad."