Renault Trucks & Dietrich Trucks fabrican el k520, primer camión grúa de rescate de este tipo

Un Renault Trucks K 520 hasta ahora único es el resultado de un proyecto conjunto entre Renault Trucks, el socio de servicios Dietrich Trucks y EMPL Fahrzeugwerk.

La K 520 fue construida por Renault Trucks y EMPL según las ideas de Dietrich y luego adaptada por el socio de servicio. Esto lo convierte en el primer vehículo de remolque y recuperación de este tipo. El vehículo con configuración de ejes 8×4, con carrocería Bison EH / W200 y brazo de recuperación con elevador de chasis extraplano para vehículos de 3,5 a 60 t de peso bruto, está equipado también con una caja de cambios apta para todoterreno. como bloqueos de diferencial, asistentes de arranque y descenso en pendientes para recuperar o remolcar otros vehículos.

“Estamos muy satisfechos con la asociación de servicios con Renault Trucks. También somos un servicio de remolque y recuperación y comercializamos vehículos especiales para esta zona”, afirma Joel Otte, director de ventas de Dietrich Trucks.

El Renault Trucks K 520 tiene una gran distancia al suelo y un gran ángulo de ataque. El vehículo dispone de dos tornos de cable del fabricante Sepson, cada uno con una fuerza de tracción de 20 t, que están montados en el brazo principal con el sentido de tracción hacia atrás. Con un sistema de soporte en la parte trasera y en el lado derecho del vehículo, el vehículo está preparado para una posición estable durante los trabajos de recuperación. El Renault Trucks K 520 también dispone de un sistema de bus CAN para controlar y monitorizar toda la estructura. El vehículo tiene un peso total de remolque homologado de 80 t.