Un raro camión International sale a la venta en Brasil

Se puso a la venta en Paraná un ejemplar del International H542-11 M426, totalmente restaurado y en impecable estado. Se trata de un modelo poco común, fabricado desde 1944 y utilizado por el ejército de los Estados Unidos en diversas operaciones militares.

Fueron diseñados y fabricados por International Harvester, un fabricante tradicional de tractores que luego dio origen a Navistar International y Case IH. El H542 también fue ensamblado por Kenworth (fabricante de camiones) y Marmon-Herrington (fabricante de piezas y componentes automotrices), siendo el modelo H542-9 M425 construido únicamente por International Harvester y el H542-11 M426 por los tres fabricantes de automóviles. La letra "H" en la nomenclatura H542-9 y H542-11 significa el fabricante del motor (Harvester) y el número después del guion se refiere al tamaño del neumático. Entre el M425 y el M426 las diferencias fueron avances en la construcción para aumentar la capacidad de carga.

El motor de estos vehículos era un International Red Diamond 450D, un modelo de gasolina de 6 cilindros en línea y 7,4 litros, que desarrollaba 125 CV a 2700 RPM. En conjunto, disponía de una caja de cambios manual de cinco velocidades. El M425 arrastraba un remolque de siete toneladas de 4,9 metros de longitud, mientras que el M426 arrastraba un remolque de 7,6 metros de longitud y una capacidad de diez toneladas. Ambos modelos estaban equipados con un solo eje con ruedas dobles.

Algunos ejemplares fueron restaurados y reconstruidos con apariencia civil, como es el caso de este azul que está a la venta en Brasil. A pesar de tener muchos detalles originales y aún conservar varias placas identificativas, se le sustituyó la quinta rueda (ya que el H542 era un caballo mecánico) por una carrocería, convirtiéndose en una camioneta de gran tamaño.

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