Renault Trucks desarrolla el Oxygen eléctrico para logística urbana

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Renault Trucks está desarrollando actualmente el prototipo Oxygen. En octubre de 2024 se probará en Ámsterdam una segunda versión de este camión eléctrico para logística urbana. Esta variante con grupo frigorífico fue diseñada con el apoyo de Renault Trucks Holanda y en colaboración con la cadena de supermercados Jumbo y SVZ.

Como ciudad de referencia en movilidad sostenible, Ámsterdam es el lugar ideal para el proyecto Oxygen. Después de París y Lyon, Renault Trucks inicia en la capital holandesa una nueva fase de pruebas de su vehículo urbano eléctrico. Para esta nueva fase, que comenzará en octubre de 2024, Renault Trucks colabora con Jumbo y SVZ.

Jumbo es la segunda cadena de supermercados más grande de los Países Bajos. Con más de 700 tiendas en los Países Bajos y Bélgica, la empresa está literalmente en el corazón de la sociedad. Como empresa familiar, Jumbo se siente responsable del mundo que la rodea y quiere añadir valor para las generaciones actuales y futuras. El socio de transporte SVZ es responsable del suministro de productos frescos a las tiendas en los Países Bajos.

camión de la ciudad

Como el fabricante de camiones y sus socios quieren limitar al máximo su impacto medioambiental, han unido fuerzas para crear una logística urbana adecuada con un nuevo camión urbano eléctrico experimental de 26 toneladas que puede circular en las zonas neerlandesas de emisiones cero. . Esto es importante porque a partir del 1 de enero de 2025, los municipios holandeses podrán designar zonas donde solo se permitirá circular a vehículos de cero emisiones para reducir las emisiones de CO2 en las zonas urbanas.

 

 

 

A diferencia de la primera prueba realizada en Francia con la empresa de logística Geodis, este camión no transportará productos secos sino refrigerados de forma silenciosa y sin emisiones contaminantes, desde el centro de distribución hasta los supermercados Jumbo en el corazón de Ámsterdam durante la fase de prueba de seis meses.

 

Prototipo

El prototipo del camión se construyó en la planta de Renault Trucks en Blainville-sur-Orne, la primera fábrica europea que produce en serie camiones eléctricos desde 2020. El Oxygen ha sido desarrollado por Renault Trucks y 17 socios. Este moderno vehículo está especialmente diseñado para la ciudad. Para una seguridad óptima, el Oxygen tiene una cabina con entrada baja y un parabrisas grande, lo que brinda al conductor una excelente visibilidad de los demás usuarios de la vía. Varias cámaras reemplazan los espejos para una vista de 360°. Para mejorar el confort y la seguridad del conductor, el lado del pasajero está equipado con una puerta corredera. El conductor puede entrar y salir tanto por el lado derecho como por el izquierdo, lo que resulta sencillo gracias a la baja altura de entrada a la cabina. El espacio de carga es adecuado para el transporte de 25 roll contenedores. La autonomía es de 150 km, adaptada a las entregas diarias de SVZ a Jumbo en Ámsterdam.

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