Western Star X Series, el imponente camión del año que derrotó a Scania y Volvo
En Australia y Nueva Zelanda, las marcas europeas coexisten con las típicas marcas estadounidenses. Esto hace que la elección del Camión del Año en Australasia sea aún más interesante. Este año, la serie Western Star X derrotó tanto a Scania como a Volvo.
Un mercado especial
Tres camiones compitieron por el prestigioso título de ToYA, o Camión del Año en Australasia. La elección gira en torno a los camiones vendidos en Australia y Nueva Zelanda. Un mercado especial, con características propias, y donde marcas europeas y americanas compiten entre sí. Los finalistas para las elecciones de 2024 fueron el Volvo FH Electric, el Scania Super y el Western Star X-series.
El Western Star
El ganador fue anunciado durante la feria de camiones más grande de Nueva Zelanda, la Exposición TMS en Christchurch. El premio fue para Western Star. Una elección llamativa, porque la nueva Serie X está oficialmente en el mercado desde 2022. Por lo tanto, ya es un poco mayor que sus dos oponentes europeos. El Western Star recién participó en las elecciones, ya que desde el año pasado sólo está disponible en Nueva Zelanda. Uno de los requisitos de la elección es que el camión debe estar a la venta en ambos países.
Otras circunstancias
La elección de Camión del Año en Australasia está relacionada con nuestra elección de Camión Internacional del Año, ganada este año por el Volvo FH Electric. Sin embargo, también es completamente diferente. Los camiones se ven de manera diferente porque las condiciones para los camiones en Australia y Nueva Zelanda son completamente diferentes. Los camiones circulan allí en condiciones que en Europa desconocemos por completo.
La estrella occidental Los motores DD13 y DD15 de Detroit cumplen con el estándar Euro6. También está equipado con todos los elementos de seguridad que tenemos en Europa. Cabe destacar que todavía está disponible con caja de cambios manual, algo que ya no vemos aquí.
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