Se incrementan los casos de enfermedades repentinas, muertes y problemas de salud al volante del camión

Otra pérdida se produjo ayer por la mañana mientras conducía un camión. La víctima tiene 68 años , se llama Daniele Barozzi y nació en Montefiorino, con residencia en Formigine (Módena).
El hombre circulaba con su camión por la SP 486 cuando, poco antes de las nueve de la mañana, en Campiano di Castellarano , en la zona de la cerámica de Reggio Emilia , perdió el control del vehículo que se salió de la vía, chocando contra una barandilla.

Los  sanitarios, bomberos y agentes de la policía local acudieron inmediatamente al lugar, pero no se pudo hacer nada por el conductor del camión , a pesar de los intentos de los servicios de emergencia por resucitarlo. En particular, una enfermera que viajaba detrás del camión a poca distancia de la víctima intervino inmediatamente, pero fue en vano.
No hay dudas sobre el motivo del accidente, que muy probablemente se debió a una enfermedad por parte de la víctima .

Lamentablemente, cabe señalar que en los últimos meses parecen ser cada vez más frecuentes los casos de accidentes de tráfico que involucran a conductores de vehículos pesados ​​por enfermedades y problemas de salud . Baste recordar -como tristes ejemplos- al camionero de 62 años, de nacionalidad griega, desaparecido en Moriago della Battaglia (Treviso) el pasado mes de enero, encontrado sin vida en el habitáculo de su vehículo cuando había llegado al lugar de entrega. destino. O la enfermedad al volante que afectó a un camionero de 53 años el pasado diciembre después de que su vehículo se saliera de la carretera en la autopista cerca de Melegnano (Milán). O el camionero de 45 años, encontrado la noche del pasado mes de octubre en su vehículo aparcado en el autopuerto de Susa (Turín).
Todos estos son indicios de un trabajo cada vez más exigente, tanto por el ritmo frenético que impone la necesidad de aumentar los ingresos bastante exiguos como por el aumento de la edad media de los conductores, debido también al muy limitado recambio generacional.

De hecho, nos preguntamos si es posible que una persona de 68 años todavía se vea obligada a conducir durante horas su camión en lugar de poder disfrutar tranquilamente de su jubilación y así cuidar y no estresar a su cuerpo. Pero, conociendo el estado del sector, se trata de preguntas retóricas.