El icónico Volvo FH alcanza un hito este año: su 30.º ^aniversario . Y uno de sus primeros clientes sigue tan impresionado con el vehículo hoy como en 1993. 

Camiones

1993. Bill Clinton tomó posesión como el 42º presidente de los Estados Unidos, Jurassic Park cautivó al público cinematográfico y Whitney Houston dejó su huella en todo el mundo con la balada Siempre te amaré.

Mientras tanto, en Suecia, Göran Sanfridsson se convirtió en uno de los primeros propietarios del mundo de un camión Volvo FH nuevo. No se dio cuenta en ese momento de que era el comienzo de una relación que sigue siendo sólida unos 30 años después.  

“Recuerdo que tuvimos que firmar un contrato secreto y fuimos al centro de demostración de Volvo para probar los nuevos camiones. Todo parecía nuevo. El interior de la cabina era completamente diferente, la dirección, todo. Para nosotros fue algo muy importante”, recuerda Göran.

Para Göran Sanfridsson, al igual que para el sector en general, la FH realmente supuso un punto de inflexión. Dicen que las primeras impresiones cuentan y, solo en términos de apariencia, su llamativo diseño lo hizo destacar de inmediato, recuerda Göran. 

“Recuerdo haber visto la cabina y lo diferente que era, tanto por dentro como por fuera. La dirección, todo parecía nuevo y fresco. Marcó una gran diferencia para nuestros conductores, especialmente en términos de comodidad. Lo apreciaron de inmediato”.

La nueva cabina aerodinámica fue una de las muchas innovaciones de las que hacía alarde el camión recién lanzado. También tenía un chasis totalmente nuevo con un diseño que ofrecía mucha más flexibilidad, junto con una línea motriz que tenía un motor de 12 litros completamente nuevo, sin mencionar soluciones de eficiencia y seguridad técnicamente avanzadas. Especialmente para los conductores, los cambios facilitaron mucho el trabajo, añade Göran: un factor que se ha mantenido desde entonces en todas las nuevas generaciones del vehículo. 

Un asunto de familia

Sin embargo, la historia de Sanfridssons Åkeri comenzó mucho antes de 1993.

“Todo comenzó en 1961”, dice Göran. “Mi padre, Alf, tenía un camión con el que llevaba y traía leche a una lechería. Pronto comenzó a crecer la demanda de otros productos y materiales, incluidos tubos de plástico y PVC, Herrljunga Cider, así como un suministro regular de materiales desde el corazón textil de Suecia en Borås. A estas alturas, los camiones de Sanfridssons realizaban viajes cada vez más largos”.

Sanfridssons sigue siendo una empresa familiar y hoy tiene su sede en Ljung, Västra Götaland. Göran es el director ejecutivo y dedica su tiempo a “arreglar camiones y finanzas, y apagar incendios”. Su hermano menor, Torbjörn, es el director general adjunto y se encarga especialmente del transporte, mientras que el tercer hermano, Mats, está a cargo de otra parte de la empresa relacionada con la maquinaria agrícola.

Al igual que el Volvo FH, Sanfridssons Åkeri ha seguido un camino en constante evolución. Dado que la empresa adquiere varios camiones cada año, Göran ha perdido la cuenta del número de Volvo FH que ha tenido. Pero, ¿qué tiene la camioneta que lo hace regresar y qué busca cuando la compra?

“Lo primero y más importante es que funcione bien y sea cómodo para los conductores. Y si algo sale mal, es muy importante que cuentes con un buen apoyo y que se solucione el problema. El servicio también tiene que estar al alcance de la mano; con Volvo, es bueno saber que siempre habrá un taller no muy lejos donde poder solucionar las cosas”.

Un viaje sostenible juntos

Treinta años después de la entrega del primer camión Volvo FH, las historias de Volvo y Åkeri de Sanfridsson siguen encajando, y Göran espera con impaciencia la llegada del primer camión eléctrico de la empresa, el Volvo FM.

"Pensé que un camión eléctrico sería adecuado, así que decidimos probar uno. Podemos ver cómo funciona y aprender algo nuevo. También es importante mostrar a nuestros clientes que podemos mantenernos al día con la tecnología y, por supuesto, hacer lo que Podemos por el medio ambiente”.

Ahora disponible en versiones eléctrica, diésel y de gasolina, el éxito del Volvo FH es testimonio de su continua evolución. En las últimas tres décadas se han introducido innumerables innovaciones a lo largo de las seis generaciones del icónico camión, incluido el airbag del conductor, la solución de caja de cambios automatizada I-Shift y la dirección dinámica Volvo, por nombrar sólo algunas. Lo que los une a todos son los valores de Volvo de seguridad, calidad y cuidado del medio ambiente como punto de partida.

Todo lo cual ha ayudado al FH a convertirse en el camión Volvo más vendido de la historia. También es un ícono de la industria, con casi 1,4 millones de camiones vendidos en alrededor de 80 mercados en todo el mundo, y se ha ganado la distinción única de ser el único vehículo seleccionado tres veces como “Camión Internacional del Año”.

Y desde el primer día, Göran Sanfridsson supo que estaba en buena compañía.

Perfección del pasado al presente: vea los camiones en acción

Recientemente sacamos a la carretera un Volvo FH16 original y un modelo actual para ver cómo se comportaban uno al lado del otro. Así es como se veía: