Oleada de solicitudes de camioneros marroquíes para trabajar en España

Una gran oleada de solicitudes por empleos de camionero, invade las cuentas de correos electrónicos, así como el numero de contacto en whatsapp de Foro transporte Las solicitudes se cuentan por cientos. 

Uno de los cientos de mensajes recibidos en la redacción:

La paz y la misericordia sean con ustedes. Mi nombre es Ahmed Al-Areef, de nacionalidad marroquí. ¿Pueden ayudarme? Espero que puedan ayudarme. Por favor, señor. Tengo hijos. Quiero trabajadores con honestidad. Soy conductor profesional, tengo experiencia en transporte internacional desde Marruecos a Aruba Tengo visa de embajada para todos los países europeos. Tengo licencia de conducir B C C+E D+E, plus tarjeta profesional.  Fecha del permiso de conducir C+E 2009.  Si es posible para trabajar en el campo de la conducción Número de teléfono móvil ******** email: ahmad12***@gmail.com

 

 

Todo esto ocurre después de que la prensa marroquí se haya hecho eco de las pretensiones de Pedro Sánchez.     Son 26.000 conductores marroquíes los que espera España para superar la escasez en el sector del transporte, ya que el gobierno de Sánchez trabajará para verificar la validez de las licencias de los conductores para facilitar la entrada de más trabajadores a España, especialmente conductores de autobuses y camiones, se escribe en la prensa marroquí.

 

España tiene intención de activar los procedimientos relacionados con la conformidad de las licencias marroquíes para conducir camiones y autobuses tras su aprobación definitiva, ya que se cancelarán cualquier examen o formación adicional para permitir a los marroquíes conducir en territorio español.

 

La legislación actual obliga a los conductores marroquíes a obtener nuevos permisos de conducción expedidos por las autoridades del país, antes de empezar a conducir cualquier vehículo, ya sean camiones comerciales o autobuses de transporte de personas, un procedimiento que los colegios profesionales españoles están presionando para que se mantenga.

 

Las asociaciones profesionales expresaron su rechazo al nuevo procedimiento, subrayando que no solucionará el problema del envejecimiento del sector del transporte español, al igual que los propietarios de empresas privadas de educación vial, que se negaron a eximir a los marroquíes de completar la formación y formación que se les impone en la actualidad.

 

A finales del pasado febrero, el Consejo de Ministros español aprobó las solicitudes de empresas españolas para introducir nuevas modificaciones en los memorandos de canje relacionados con el acuerdo entre España y Marruecos. En materia de reconocimiento mutuo y canje de permisos de conducción, además de su aplicación temporal.

 

Esta iniciativa gubernamental tiene como objetivo, en particular, facilitar el canje de permisos de conducción marroquíes para superar los obstáculos que dificultan la contratación de nuevos conductores profesionales y hacer frente a la  supuesta escasez de trabajadores en este sector en España.

 

 

Es mentira que falten camioneros: En España hay 95.179 demandantes de empleo de conductores de camión

 

Hay empresas de transporte buscando camioneros extracomunitarios al que contratar como conductores no faltan conductores/as profesionales en el transporte de mercancías por carretera en España, sino condiciones laborales dignas.

 

A día de hoy según datos de CCOO hay en España 95.179 personas demandan empleo como conductores/as de camión con todos los permisos que se necesitan para ejercer esta profesión ,permiso de conducir , CAP , etc. Sin embargo siguen llegando noticias de que las empresas se quejan de no encontrar conductores/as, sin que se escuche una respuesta contundente desde el gobierno o sindicatos