Western Star con cabina de 4,5 metros es el sueño de todo camionero

Con más de 10 metros cuadrados de área interna, el Western Star 5700XE personalizado por ARI Legacy Sleepers es el sueño del camionero que pasa largas jornadas en las carreteras. Valorado en unos 320.000 dólares, el camión tiene una cabina completamente nueva, ofrece todas las comodidades posibles y es muy utilizado por camioneros autónomos que viajan con su esposa o sus hijos en Estados Unidos.

Este Western Star 5700XE fue personalizado por ARI para su venta posterior. Generalmente la empresa trabaja bajo pedido, personalizando cada camión al gusto del cliente.

El camión sale de fábrica con cabina o plataforma simple, con techo bajo o alto, con una longitud máxima de 82 pulgadas. Es decir, son dos metros de cabina, que ofrecen un viaje cómodo, con una gran cama convertible en sala de estar, amplios armarios, horno, frigorífico y TV.

Cuando ARI personaliza un camión, generalmente se compra el modelo completo, pero con una cabina sencilla, sin espacio para que duerma el conductor del camión y con el chasis más largo posible. Detrás de la cabina original se instala una cama grande, con entrada por el lado derecho y ventanas. También es posible pasar de la cabina del camión a la zona de descanso sin bajar del camión, ya que la pared trasera de la cabina original está recortada.

Y comienza entonces el montaje de una serie de elementos de confort para el conductor, como una cocina completa, con placa de inducción, horno, fregadero, frigorífico grande y mucho espacio para guardar alimentos, y un baño completo, con ducha y WC, además. así como un potente sistema de aire acondicionado frío/calor.

En la parte trasera hay instalada una mesa con sofás, que se puede convertir en cama de matrimonio con facilidad y, para mayor comodidad, todas las ventanas tienen persianas eléctricas.

Todos los espacios que no se utilizarían reciben armarios, para que el camionero pueda organizarlo todo y vivir muy cómodamente en el interior del vehículo.

Hay depósitos de almacenamiento de agua potable y residuos, y también una instalación eléctrica con varias tomas de corriente en el interior de la cabina, en la que se pueden alojar equipos adicionales. Para que todo siga funcionando, el camión dispone de un pequeño generador eléctrico alimentado por diésel, que mantiene la carga de la batería incluso cuando el camión está apagado.

En la parte delantera se coloca una cortina para aislar la “casa” de la cabina del camión, así como un televisor de pantalla plana, que funciona en conjunto con un potente sistema de sonido, para que el conductor pueda relajarse viendo una película o escuchando sus canciones. .canciones favoritas durante los momentos de descanso.

Como se mencionó anteriormente, el precio es mucho más alto que el valor de un camión nuevo equipado con la cabina de fábrica, que cuesta alrededor de 200.000 dólares. Pero, por lo que se puede ver, no faltan pedidos de camiones personalizados de ARI, lo que demuestra cuánto valora el fabricante de automóviles norteamericano la comodidad.