Un camión pierde en ciudad, una carga de chapas de 22 tn al tomar una curva

El miércoles por la mañana se produjo un accidente en la B27 en Bietigheim-Bissingen. La carga de 22 toneladas de un camión se cae por la carretera y hay que cerrar temporalmente varios carriles.

Las cargas mal aseguradas suelen verse en las fotografías de los controles rutinarios. Todo el problema tiene entonces una dimensión puramente teórica y termina con sanciones económicas y la prohibición de seguir conduciendo. Sin embargo, este artículo será claramente diferente. Veremos un caso lo más práctico posible y que realmente provoca que la carga caiga a la carretera.

Todo ocurrió la mañana del miércoles en la pequeña localidad de Bietigheim-Bissingen, en el suroeste de Alemania. En ese momento, por la carretera nacional B27 circulaba un DAF XF de una empresa de transporte lituana arrastrando un semirremolque lona y transportando 22 toneladas de chapa. Fue esta carga la que rompió sus soportes mientras tomaba una curva cerrada hacia la izquierda, atravesó la lona y rompió las tablas de aluminio. Luego, pesadas láminas cayeron directamente sobre la carretera, que tenía dos carriles por sentido en el lugar del accidente.

Afortunadamente no había ningún coche en el carril contiguo. Sin embargo, la fuerza de dispersión fue tan grande que la carga logró dañar un automóvil que circulaba en dirección opuesta, a dos carriles de distancia. Se trataba de una furgoneta de reparto Mercedes-Benz Sprinter, que tras el impacto ya no estaba apta para circular. Su conductor, de 23 años, no resultó gravemente herido.

Para levantar la carga de la carretera se llamó al lugar un chasis de cuatro ejes con una grúa hidráulica. La carretera B27 estuvo intransitable durante unas tres horas y las pérdidas económicas ascienden, no especificadas, a "varias decenas de miles de euros". Además, una patrulla policial fue llamada al lugar, por lo que lo más probable es que el transportista sea objeto de proceso. Si se demuestra que la carga fue asegurada incorrectamente, contrariamente al manual alemán, se podrán añadir sanciones a los gastos.