Esto es lo que esconde el súper camión secreto Kenworth s filmado en una carretera de EE. UU.

 

El súper camión Kenworth secreto se filma en una carretera de EE. UU.

En Estados Unidos, el Departamento de Transporte del gobierno mantiene un programa llamado SuperTruck, que explora todo lo posible en los camiones para mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustible.

Recientemente, varias marcas, como Peterbilt, Volvo e International, presentaron modelos dentro del alcance del programa, que se encuentra en su segunda fase.

 

Ahora, se ha filmado un camión Kenworth, que presenta numerosas innovaciones de diseño, en una carretera de América del Norte.

 

Matriculado por el pasajero de otro automóvil, el súper camión arrastra un implemento de maletero, revestido de dispositivos aerodinámicos.

 

El camión circulaba sin ningún tipo de camuflaje, y ya tenía el logo de Kenworth en los deflectores traseros del remolque, y también en la parrilla delantera de la cabina. Además, el nombre del programa, SuperTruck II, está impreso en el lateral del maletero.

 

Hablando del remolque, está todo ajustado aerodinámicamente, con enormes deflectores traseros, que minimizan las turbulencias, y también cubiertas en los laterales, que ocultan los neumáticos.

 

 

 

 

Aunque la grabación es muy breve, se puede notar que el camión también recibió mucho trabajo en su aerodinámica. Todo el chasis está cubierto por carenados, y el espacio entre la cabina y el implemento es reducido. Los espejos retrovisores también fueron reemplazados por cámaras.

 

Y a diferencia de todos los demás modelos Kenworth, este no tiene un capó largo sobre el motor. El habitáculo es prácticamente frontal, con un frontal en forma de cuña, para cortar literalmente el viento.

El parabrisas es envolvente y está totalmente integrado en la carrocería, sin dejar pliegues que destaquen. Todo va bien. También son exclusivos los faros, totalmente integrados en el diseño del prototipo.

 

Para confirmarlo todo, el número DOT está fijo en el parabrisas. El número 318186 pertenece a Paccar en Estados Unidos y también lo utiliza Peterbilt.

 

Según datos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, los camiones que utilizan este DOT recorren más de 3,5 millones de millas por año. Y todo en pruebas.