Un total de 400 unidades estarán disponibles en todos los mercados europeos.
El objetivo de Ford era lograr el efecto más elegante posible. La versión Select está disponible únicamente en la pintura negra "Agate Black" y la combina con una larga lista de accesorios negros y marrones. Estos incluyen escalones de entrada negros, interiores de faros, materiales de tapicería y molduras alrededor de los pasos de rueda, así como revestimientos de cabina marrones, emblemas del modelo y detalles interiores como manijas de las puertas, radios del volante, costuras de los asientos y una franja en el tablero.
Todo esto se combinó con los últimos elementos de equipamiento añadidos al F-Max con la modernización del año pasado. Esto incluye la transmisión automatizada Ford Ecotorq de 16 velocidades, que reemplazó al ZF existente, así como nuevos sistemas electrónicos, incluido el radar de punto ciego, el control de crucero activo con función de atasco y un sistema de reconocimiento de señales de tráfico. Se trata en gran medida de equipamiento obligatorio que deberá incluirse en todos los camiones matriculados recientemente a partir de julio de este año.
Cada Ford F-Max Select se entregará al cliente con una placa conmemorativa colocada en el salpicadero, delante de los pies del pasajero. Allí aparecerá el número uno de 400 copias limitadas. En cuanto a la disponibilidad de configuraciones, tradicionalmente para el Ford F-Max está enormemente simplificada. Hablamos de cabezas tractoras 4×2 con motor de 12,7 litros y 500 CV, cabina dormitorio de grandes dimensiones y altura de chasis estándar o reducida.
Gráficos con detalles:
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