Scania de 4 ejes recibe en Alemania un implemento de siete ejes para un peso bruto de 105 toneladas

El transporte de carga tiene muchas particularidades y cada operación es única. Por ello, es común ver camiones muy diferentes, destinados al transporte de cargas que requieren carrocerías especiales.

Y un Scania R620 8×4, de la empresa Spiess Transport, de Alemania, recibió un remolque lateral de siete ejes, cinco de ellos direccionales, para el transporte de bobinas de acero.

El fabricante del implemento especial es la empresa Meusburger Fahrzeugbau, que se especializa en implementos para cargas fuera del peso o dimensiones estándar.

El implemento cuenta con cinco ejes direccionales, dos delanteros y tres traseros, que giran en reversa para minimizar el radio de giro durante las maniobras.

Con el chasis reforzado y una excelente distribución del peso sobre el pavimento, gracias a los 11 ejes, con 26 neumáticos en total, el conjunto puede transportar hasta 75 toneladas de carga, con un peso bruto total de 105 toneladas.

La carrocería también cuenta con una apertura tipo lateral, que facilita la carga y descarga de los elementos transportados, y mantiene las bobinas protegidas del sol, la lluvia, la nieve e incluso la sal que se utiliza para descongelar las carreteras.

El camión ya está en funcionamiento y, gracias a la distribución de ejes, no necesitará licencias especiales para su transporte en Europa.