A los camioneros de Vuik Logistics les gusta conducir Scania

Vuik Logistics bv de Lekkerkerk recibió recientemente el último de los tres nuevos tractores Scania 460R con suspensión neumática y la nueva transmisión Super. Los vehículos garantizan la innovación en la flota, compuesta en gran parte por Scanias. Además de la fiabilidad demostrada y el buen consumo, hay otra razón clara para ello: la preferencia de los conductores.

Vuik es una típica empresa familiar con un paquete de servicios muy versátil. “Además del transporte clásico del Benelux y algunos destinos franceses, también ofrecemos almacenamiento a nuestros clientes. También realizamos transporte urgente con furgonetas y distribución Benelux. También transportamos contenedores y tenemos una unidad de tanques”, afirma el copropietario Kees Vuik. “Pero si queremos mencionar una clara especialidad de Vuik, es la entrega de un paquete muy amplio de artículos de jardinería a particulares, es decir, a nivel de número de casa. Hacemos esto para varios grandes clientes y parte de nuestra flota está equipada con una carretilla elevadora montada en camión”.
Además de maniobrar un camión en una zona residencial, los conductores de Vuik también deben poder circular por la calle con una carga rebelde en un montacargas. "Eso no siempre es fácil. A veces es sencillo con un palé de muebles de jardín, piedras decorativas o un gran saco de grava de jardín. Pero la cosa cambia cuando hay que pasar entre coches aparcados con vallas de madera de seis metros de largo”, afirma Kees.
Ese es un truco que sólo se aprende con la experiencia y por eso los hermanos Vuik están muy preocupados por retener a los conductores para su empresa. “La experiencia de marca de un Scania ayuda en ese sentido: para muchos conductores tiene esa ventaja adicional. Pero también tenemos mucha familia en el negocio. Porque además de mis dos hermanos, también trabajan seis de nuestros sobrinos y una sobrina. Entonces nos conocemos bien. En cualquier caso, dentro de una empresa familiar las colas son cortas y hay que cuidarse unos a otros. La gente hace la empresa. Este cuidado por nuestros conductores es también una de las razones por las que un camión Vuik tiene ese aspecto: construido hasta el último detalle y ricamente pintado”.

Y, sin embargo, ninguno de los camiones es igual. "Todos tienen una banda dorada en el lateral", dice Kees. “Pero si miras de cerca, verás que no hay dos exactamente iguales. Y esto ciertamente se aplica a todo el vehículo, porque con nosotros cada conductor puede elegir tanto la marca como la decoración dentro de una gama bastante amplia. Nosotros pagamos una parte y ellos mismos pueden cubrir otra parte. Es por eso que estos tres nuevos Supers están construidos de manera diferente”.

Sin embargo, los hermanos Vuik no sólo dan a sus conductores algo de espacio adicional en aras de la continuidad. "En cada coche que tenemos también hay una parte del propio conductor", explica Kees. “Tanto en diseño como en inversión. Esto significa que nuestros muchachos son muy cuidadosos con el equipamiento y los autos siempre están bien cuidados”.

“Por supuesto que los chicos reciben su formación. O a través del Código 95 o al momento de la entrega de un vehículo nuevo. Scania hace esto último muy bien. El resultado es un consumo medio muy aceptable. En cualquier caso, no creo que sea necesario establecer un programa de combustible completo para eso. Además, nuestros paseos no son los mismos todos los días. Por eso es muy difícil comparar si Pietje conduce mejor que Jantje”.

“El ahorro más seguro para nosotros es elegir un coche económico con una buena configuración. En ese sentido, tengo mucha curiosidad por ver cómo funcionará esta nueva transmisión Scania Super. Se habla de hasta un ocho por ciento menos de combustible, por lo que las expectativas son altas. Además, en realidad tenemos que dar un gran salto. Porque con unas 100.000 toneladas al año y un buen mantenimiento, un tractor puede durar fácilmente entre 10 y 12 años. Entonces vale la pena empezar con la tecnología más avanzada”.