Scania ha lanzado vehículos autónomos: ¿cómo funcionan?

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Lo que está a punto de leer es sin duda un artículo que podría tener un gran valor histórico en los años venideros en lo que respecta al mundo del transporte por carretera. A partir del 24 de mayo de este año, Scania ha decidido lanzar al mercado vehículos autónomos. Para ser más exactos debemos decir que a partir de esa fecha Scania ha decidido recoger pedidos de este tipo de vehículos, que luego serán entregados en los primeros meses de 2026.

Sin embargo, cabe precisar más que esta oferta no se aplica a todo el mundo, sino que se centra únicamente en aquellos vehículos que se utilizan en el sector minero . Estos vehículos no respetan las normas clásicas del código de circulación, no circulan por las carreteras con otros vehículos y no causan problemas desde el punto de vista asegurador.

 

 

Vehículos Autónomos Scania: ¿Qué Necesitas Saber?

 

La propuesta de Scania es algo importante sobre todo porque deja claro que la conducción autónoma es hoy una tecnología bastante fiable desde el punto de vista técnico. Los únicos obstáculos que pueden existir para estos vehículos son únicamente los de carácter reglamentario y que atañen a la garantía del vehículo.

Evidentemente la alta dirección de Scania está especialmente contenta, hasta el punto de definir la noticia como un punto fundamental en el sector del transporte pesado, porque por fin hemos llegado al lanzamiento de un vehículo verdaderamente autónomo. Con esta noticia, Scania lanza al mercado el producto más avanzado de su gama.

Serán dos modelos de volquete los que se introducirán inicialmente en el mercado: uno de 40 toneladas y otro de 50. La conducción autónoma puede verse no sólo como un paso adelante desde el punto de vista tecnológico, sino también como un elemento que puede garantizar mayor seguridad, productividad y también un requisito fundamental para la inclusión de la electromovilidad.

 

Vehículos Autónomos: ¿Dónde Nos Encontramos

Por lo que tenemos entendido, Scania comercializará los nuevos vehículos autónomos primero en Australia y Sudamérica . La elección de este último mercado depende de que Scania está muy presente en el continente sudamericano, especialmente en el sector minero.

Europa también está dando pasos agigantados en materia de vehículos autónomos. Hace apenas unos días se conoció la noticia de que Autostrade per l'Italia está experimentando con una nueva tecnología que permite a los vehículos comunicarse con la red de autopistas incluso sin la presencia de una señal de satélite. Los tramos de autopista en los que se llevaron a cabo estos experimentos, sin tráfico, fueron el túnel de Le Croci, entre Calenzano y Barberino, un tramo de la A8 y la A26 sin túneles y un tramo de 30 kilómetros también de la A26 con tránsito por el túnel de Valsesia. . Se necesita conectividad para incentivar el crecimiento de los vehículos autónomos . En Europa, de hecho, la conexión afecta a más de uno de cada cuatro vehículos.

Según Giulio Salvadori , director del Observatorio Connected Car & Mobility , los datos sobre los vehículos conectados hablan de una perspectiva de crecimiento en 2023 de alrededor del 20-25%. Obviamente algunos sectores se saturarán antes que otros pero, nuevamente según Salvadori, otras áreas como la movilidad inteligente, la conducción autónoma y las carreteras inteligentes aumentarán el valor de mercado.

 

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