Nuevas reglas de la Comisión Europea sobre los parachoques traseros de los camiones.

branik

La Comisión Europea ha preparado durante mucho tiempo nuevas reglas para la producción de nuevos remolques y semirremolques. Para mejorar la seguridad en colisiones con vehículos bajos, las barras de los paragolpes se deben bajar 10 cm más cerca del suelo (45 cm en lugar de 55 cm), acercar 7 cm al final del vehículo (20 cm en lugar de 27 cm) y estar hechas de mejores materiales).

branik
Nuevo paragolpes de Kraker Trailers para volquetes

Pero, ¿qué pasa con los volquetes en los que los parachoques traseros son particularmente sensibles a los daños, como puede ser al subir una pendiente? Un ejemplo de ello es el nuevo paragolpes de Kraker Trailers, que ya ha comenzado a venderse. Es una construcción que cumple con todos los nuevos requisitos de seguridad, y está ensamblada de forma que se eviten daños durante la descarga (piso móvil).

En las fotos se puede ver un paragolpes de este tipo que ya ha sido entregado al cliente. Es uno de los seis remolques autodescargables que fueron a parar a la empresa de transporte holandesa Gert Vlastuin Transport. Por último, cabe decir que los requisitos para los nuevos parachoques entran en vigor con cierto retraso. Se suponía que estarían vigentes el año pasado, pero es poco probable que aparezcan hasta el próximo verano.

nowy zderzak kraker 2022 1
nowy zderzak kraker 2022 3

Deja una respuesta

Subir

En cumplimiento de la Ley 34/2002 de 11 de julio de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico (LSSICE), te informamos de que este sitio web ForoTransporte Profesional utiliza cookies. Saber Más

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies.

ACEPTAR
Aviso de cookies