Qué son los transportes excepcionales en camiones: Todo lo que necesita saber

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Los transportes excepcionales también se conocen como transportes especiales y transportes pesados ​​y es recomendable conocerlos para quienes trabajan en este sector y quieren especializarse. El transporte excepcional incluye el movimiento de mercancías pesadas de dimensiones extraordinarias, sujetas a normas mucho más estrictas y que requieren una atención escrupulosa en la elección del itinerario por razones de seguridad y de tráfico. En este artículo analizamos qué es el transporte excepcional , qué cuestiones críticas hay que abordar y qué contramedidas adoptar para garantizar una conducción con total seguridad y sin imprevistos.

 

¿Qué son los transportes excepcionales?  

Cuando hablamos de transporte excepcional nos referimos al transporte y movimiento de mercancías de dimensiones extraordinarias y fuera de lo común. Los productos pueden incluir piezas de aviones, grúas, máquinas industriales, turbinas eólicas o incluso piezas de edificios prefabricados.

Los camioneros encargados del transporte excepcional deben garantizar la entrega de estas cargas extraordinarias sin causar daños a la mercancía y mucho menos causar problemas o accidentes en las vías por las que transitan.

Las cuestiones a tratar son las siguientes:

  • tamaño y peso . Los camiones que realizan transportes excepcionales, naturalmente, tienen un tamaño y un peso diferentes a los estándar. Por tanto, es necesario utilizar vehículos especiales y vehículos especiales, como remolques específicos, y los conductores deben tener todas las habilidades necesarias;
  • autorizaciones . Desde el punto de vista regulatorio, se requieren autorizaciones especiales de las autoridades locales y estatales para viajar de forma segura y sin correr el riesgo de incurrir en multas o sanciones;
  • existencias de seguridad . Las cargas transportadas, en caso de avería, son difíciles de reponer y por eso es aconsejable tener preparados planes de seguridad para limitar el riesgo de pérdidas económicas.
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Centrarse en el transporte pesado. 

El transporte excepcional también incluye el transporte pesado, que incluye cargas extremadamente pesadas, como componentes para edificios monumentales o máquinas industriales de dimensiones extraordinarias.

El transporte pesado requiere vehículos especializados, caracterizados por capacidades de carga aún mayores y que, de hecho, suelen utilizar un mayor número de ejes para distribuir uniformemente el peso y evitar problemas o daños en las carreteras.

Cuando se trata de transporte pesado es importante planificar las rutas con mucho cuidado , para permitir que los vehículos circulen sin problemas pero también para circular por carreteras adecuadas y capaces de soportar tal peso.

Por lo tanto, necesitamos coordinación y comunicación con las autoridades locales , con las que podremos establecer con mucha antelación qué caminos tomar. Se debe prestar gran atención a la seguridad, que debe ser una de las prioridades de quienes participan en el transporte pesado. Por tanto, los vehículos deben estar equipados con señales de advertencia adecuadas y dispositivos de iluminación especiales para garantizar la máxima visibilidad.

 

Legislación española

Además de la Código de Tráfico y Seguridad Vial que se aplica a todos los vehículos, los transportes especiales deben cumplir una serie de normas especiales dada su condición excepcional. Algunas de estas normas son las siguientes:

  • En la normativa general, se explica que la distancia de seguridad debe de ser de, al menos, 3 segundos. A una media de 120 km/h, esto supone una distancia de seguridad aproximada de 100 metros. En el caso de los transportes especiales, esta distancia debe ser mayor a 100 metros obligatoriamente.
  • En caso de condiciones meteorológicas adversas en las que no haya una visibilidad mínima a 150 metros, el trayecto previsto por dicho transporte especial deberá ser suspendido.
  • Los vehículos con anchura igual o superior a 5 metros deberán ser acompañados por agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico.
  • Los vehículos con autorizaciones genéricas o específicas no tendrán ningún tipo de limitación en cuanto al horario de circulación. Sin embargo, a aquellos transportes especiales de autorización excepcional se les puede denegar la circulación entre la puesta y salida del sol.

 

 

 

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