¿De dónde viene la escasez de conductores profesionales y trabajadores cualificados en la logística?

La escasez de personal en la industria logística es un gran desafío para los empresarios y la sociedad. La necesidad de trabajadores cualificados sigue aumentando. Esto significa que el mercado laboral podría convertirse en un mercado de empleados: debido a la situación, los trabajadores cualificados pueden decidir casi libremente en qué empresa les gustaría trabajar. Esto dificulta cada vez más la búsqueda de personal cualificado. ¿Pero cuáles son las razones de la importante escasez de trabajadores cualificados? ¿Qué impacto tiene en la industria logística y la sociedad? ¿Y qué medidas hay que tomar?

Una de las razones de la escasez de trabajadores cualificados es la falta de atractivo de las profesiones logísticas. La sociedad transmite a menudo la imagen de una industria físicamente exigente y menos intelectual. Como resultado, muchas personas deciden no trabajar en el sector de la logística. Las generaciones más jóvenes, en particular, prefieren otras carreras y profesiones que reciban más reconocimiento en la sociedad.

Además, la mala calidad de las condiciones laborales es un factor decisivo. El esfuerzo físico, las largas jornadas laborales y las malas condiciones laborales, como altas temperaturas o ventilación inadecuada, son una carga para muchos empleados. Los camioneros también sufren por estar sentados y concentrados durante horas. Las consecuencias de estas circunstancias son problemas de salud como dolores de espalda, problemas de visión o dificultades para respirar.

Los crecientes costos salariales adicionales, como el seguro médico, la seguridad social y los impuestos sobre la nómina, también desempeñan un papel importante. El aumento constante de estos costos está afectando la rentabilidad y las empresas de logística están luchando por aumentar los salarios y brindar beneficios a los empleados.

La evolución demográfica también tiene consecuencias negativas para la industria de la logística. Además de que los jóvenes eligen cada vez más profesiones aparentemente más atractivas, también representa una amenaza la ola de jubilaciones de camioneros: según los expertos, en Alemania faltan entre 45.000 y 60.000 camioneros cada año. En Austria se habla de una escasez de 8.000 conductores, aunque se supone que en los próximos diez años se jubilará el 20 por ciento de los conductores profesionales en activo. La situación también es grave en otros países: se estima que en Gran Bretaña faltan 100.000 conductores, aunque el Brexit claramente ha acelerado la situación. La escasez de conductores es un problema en toda Europa y provoca un gran número de puestos de trabajo vacantes. No sólo se ven afectadas estas profesiones, sino también los empleos en la industria. Esto, a su vez, puede tener consecuencias graves, como un colapso de la oferta en la economía europea.

Uno de los muchos problemas de las empresas es el procesamiento y entrega puntual de los pedidos. Además, la calidad de los productos y servicios se ve afectada porque el riesgo de errores aumenta significativamente con menos personal. Por tanto, no es fácil mantener la satisfacción del cliente. Además, si hay escasez de trabajadores cualificados, las empresas no tienen la oportunidad de ampliar su negocio y esto puede generar dificultades financieras. Muchos empleadores incluso se ven obligados a cerrar sus operaciones.

La creciente escasez de especialistas en logística y de conductores profesionales también tiene un impacto decisivo en la economía y la sociedad. Las empresas no pueden recibir las entregas a tiempo y la fabricación de productos se ralentiza significativamente por falta de materiales. Tan pronto como no se puedan cumplir los plazos de entrega, tarde o temprano se romperán las cadenas de productos. Los supermercados y farmacias ya no podrán realizar entregas como de costumbre. Las consecuencias son estantes vacíos y falta de alimentos, artículos de farmacia y mucho más. Y eso podría terminar en una crisis social y económica.

En primer lugar, los empresarios deberían esforzarse por hacer que el perfil laboral sea más atractivo mediante beneficios como oportunidades de formación adicional. Además, también es importante garantizar unas condiciones de trabajo reguladas y un equilibrio saludable entre la vida laboral y personal. Tampoco debería faltar un ambiente de trabajo saludable.

Los políticos también deben participar en la solución de los problemas para evitar nuevas crisis. Se debe apoyar a las empresas del sector de la logística y crear una imagen profesional positiva. También es importante que la sociedad esté informada sobre las consecuencias inminentes de la crisis de personal, para que se pueda convencer a más personas de trabajar como conductores profesionales o logísticos.

Especialmente en el ámbito de la logística, la evolución demográfica y otras influencias no muestran un lado positivo. Aunque la logística es uno de los sectores que a primera vista no parece atractivo, sigue siendo indispensable y contribuye decisivamente al rendimiento económico general: en Alemania es el tercer sector más grande y ofrece además una gran variedad de puestos de trabajo. En vista de lo ocurrido en los últimos años, ahora es especialmente importante contrarrestar la escasez de personal en logística para evitar nuevas crisis.