Lasse Hansen (DSV) ofrece a sus conductores una semana laboral de cuatro días por la escasez de mano de obra.

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Hay escasez de mano de obra en Dinamarca y la industria del transporte no es una excepción. Por lo tanto, la empresa de transporte  danesa de Aarhus, ahora ha introducido métodos alternativos para atraer a más conductores. 

Ofrece una semana laboral de cuatro días para aumentar la satisfacción laboral y hacer que el trabajo sea más atractivo. - También deben tener una vida familiar para trabajar. Ésta es una industria así, porque nunca se puede decir: "Terminé a las 3 de la tarde", dice Arne Jensen. 

Arne Jensen dice que la vida familiar y laboral puede ser difícil de conciliar como conductor de camión.
Arne Jensen dice que la familia y el trabajo son difíciles de reconciliar como conductor de camión.

Nuevas iniciativas

Y es precisamente el problema de la escasez de mano de obra lo que se está notando en Leif Hansen Transport. - Tuvimos dificultades para contratar conductores en el sector del transporte, y luego, por supuesto, me pregunté, "¿cuánto cuesta?", Dice Lasse Hansen, director de transporte de Leif Hansen. 

Lasse Hansen tilbyder sine medarbejdere en have en firedages arbejdsuge.Lasse Hansen ofrece a sus empleados una semana laboral de cuatro días.

 Esta es una iniciativa que el sector ha necesitado durante años.

Ole Thorup, vicepresidente de Transporte, Logística y Construcción de 3F.

Así que ahora ofrece a sus conductores un día libre a mitad de semana. - Es una oferta para nuevos empleados y la esperanza de que sea atractiva para otros, dice Lasse Hansen. 

Sin embargo, nada es gratis. De esta forma, se repartieron 37 horas de trabajo en solo cuatro días en lugar de cinco. Pero un día libre semanal proporcionará más satisfacción laboral, cree, y agrega: al menos eliminará el factor de estrés cuando regrese a casa para las citas si tiene un día libre ese día, dice Lasse Hansen. 

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