Jordan, 18 años, conduce un camión de 44 toneladas gracias al bachillerato profesional en Francia

Lyon. Jordan, camionero a los 18 años: "Yo tomo el relevo de los jubilados"

Cerca de Lyon, Jordan, con solo 18 años, ya es camionero. El joven, apasionado de los camiones, tiene un perfil atípico. Retrato.

Jordan es solo un niño pero ya está al volante de sus 44 toneladas. El joven, originario de Saint-Germain-Nuelles (Rhône), cerca de Lyon en Francia , ya tiene el camión de sus sueños. 

 

 

El bachillerato profesional en su bolsillo

“Desde muy pequeño, en cuanto veía un camión, me decía a mí mismo que quería conducir uno más grande”, confiesa el entusiasta.

Jordan obtuvo el bachillerato profesional de conductor de transporte de mercancías por carretera en julio pasado en un instituto de Saint-Chamond (Loire), cerca de Saint-Etienne. En su clase de 24 alumnos, donde también hay una sola chica, estos jóvenes tomarán el relevo de los conductores mayores.

“Entrar en este sector no es fácil, está fichado y hay entrevistas individuales donde tienes que destacar tu motivación”, especifica Jordan, orgulloso de su trayectoria.

 

“Le tomamos el relevo a los jubilados”

 

El joven destaca por su edad en medio de los camioneros. “Sí, es raro conducir a los 18. Hay muchos conductores mayores que se están jubilando. Nos hacemos cargo”, dijo.

Críticas a su corta edad que escuchó en el camino. “Los mayores pueden ser duros, a veces creen que lo saben todo. Pero en el camino, nunca estamos solos, comemos entre jóvenes y mayores”, apunta Jordan.

Jordan pudo conducir su primer camión a los 18 años gracias a su bachillerato y obtuvo su licencia B del segundo. “Con este sector es posible pasar tu carnet de camión desde primera clase para 19 toneladas”, explica el joven conductor. En la autoescuela hay que esperar 21 años para aprobar la licencia. 

 

A veces me hicieron entender que era demasiado joven. Pero asumo y no me importan las críticas. Es un trabajo de pasión. Tomamos el relevo de los jubilados! La profesión es diversamente apreciada por la gente. Pero están muy contentos de que se los entreguen para hacer sus compras en los supermercados por ejemplo.

“Tengo pasión por los camiones”

Cuando le preguntamos a Jordan por qué su decisión de convertirse en piloto era obvia, responde “libertad”. “Me siento libre cuando estoy de viaje. No me imagino detrás de un escritorio todo el día y no me gusta ir a casa todas las noches”.

Alternando dentro de Transports Chazot en Jonage , en la metrópoli de Lyon, Jordan está a veces en la carretera de lunes a viernes . “Al principio fue difícil pero te acostumbras”. “Me encanta conducir, descubrir paisajes”, continúa el Rhodanien.

Ya ha podido conducir en el sur de Francia, en la región de París, en Rhône-Alpes o en Alsacia. “Voy a cruzar Francia a lo largo ya lo ancho, también me gustaría cruzar Italia”, continúa Jordan. Algunas semanas, se traga de 3.000 a 4.000 kilómetros.

Jordan nunca abandona su profesión-pasión. Devora espectáculos sobre camiones como Les Reines de la Route o Les Convois de l'Extrême y comparte su día a día en las redes sociales.

 

 

Trabajo de alta demanda y buenos salarios.

Jordan está a punto de conseguir su primer trabajo después de su aprendizaje, que finaliza este año. “Hay muchos jefes buscando choferes y los sueldos son bastante buenos, sobre todo con los bonos. Puedes ganar entre 2.500 y 3.500 euros al mes”, explica.

El sector logístico se enfrenta a una escasez de mano de obra . Hace unos meses BMV Transports et Logistiques, con sede en Saint-Priest (Rhône), en las afueras de Lyon, incluso ofreció una casa a un empleado . Una operación que también pretendía facilitar la contratación. 

“¡Los automovilistas tienen que prestarnos atención! »

El joven camionero aprende cada día un poco más en la carretera. “Tuve algunos sustos, sobre todo con automovilistas que me adelantaron de todos modos y me obligaron a frenar de golpe. Tienen que prestarnos atención. No se detiene un vehículo de 44 toneladas como un automóvil..."

Jordan también espera acostumbrarse al manejo durante sus repartos. “Desde lo alto de mis 53 kilos, ¡se ve físico! “, ríe el alterno.

El sueño de comprar su camión.

Una vez entregado de lleno a su vida profesional, Jordan sólo tiene un sueño: comprar su propio camión. “Quiero que en él se vea el rostro de mi abuela que murió en 2021 para rendirle homenaje”.

Para un camión nuevo, Jordan hace sus cuentas: "Se gastan 120.000 euros y para uno de segunda mano 80.000 euros". "¡Vamos a tener que trabajar! “, concluye.