Los principales peligros para los camioneros: cuando el descanso se convierte en una pesadilla

 

 

Para los camioneros, la parada debe ser el momento más relajante del día, aquel en el que es posible disfrutar de un merecido descanso después de muchas horas de conducción en condiciones climáticas no siempre favorables y en carreteras a menudo llenas de baches.

 

 En cambio, los principales peligros para los camioneros surgen precisamente durante las paradas, especialmente las largas, donde puede pasar prácticamente cualquier cosa.

 

Después de una larga jornada

Y así, después de una larga jornada de trabajo con comidas rápidas y frugales y todos los imprevistos que pueden ocurrir durante el trayecto, los transportistas deben mantener las antenas rectas durante el descanso ya que en las zonas de descanso se pueden producir robos y hurtos de combustible, sin tener en cuenta el " clandestino" que analizamos en los párrafos siguientes.

Los peligros para los camioneros en la zonas de descanso

Los robos están a la orden del día en las zonas de descanso, por lo que antes de nada sería preferible buscar una zona a la vista y no demasiado escondida , solo para no facilitar aún más el “trabajo” de los ladrones, que podrían aprovecharse de unos minutos de distracción, entrando en acción cuando el camionero está en el baño para realizar sus necesidades naturales.

 

A continuación, debe ocultar todo su equipo y objetos personales , cerrando el camión correctamente. Sin embargo, los peligros no terminan aquí, ya que los camioneros también suelen ser asaltados por delincuentes que quizás se aprovechan de las áreas de servicio poco iluminadas y poco concurridas, especialmente por la tarde y la noche.

 

Otro peligro típico es el robo de gasóleo o de la mercancía transportada y, en este caso, la culpa recae sobre el camionero responsable. Las grandes empresas están aseguradas, pero en las pequeñas, el transportista a menudo se ve obligado a pagar una indemnización por los daños.

 

Por ahora en general en los distintos países europeos, el riesgo de hurto y robo de camiones es muy alto y, por lo tanto, es necesario seguir siempre las reglas del sentido común para intentar, si no eliminar, al menos reducir los peligros

 

"Riesgo" ilegal.

Desde hace algún tiempo, los camioneros también han tenido que lidiar con inmigrantes ilegales , algunos de los cuales suben a escondidas a los camiones. En algunos países se utiliza una herramienta particular, llamada CO2 , que te permite revisar los camiones y ver si hay inmigrantes ilegales a bordo. Se trata de una sofisticada sonda capaz de detectar el CO2 emitido por el cuerpo humano y por tanto entender si hay personas a bordo de los camiones.

 

En algunos casos, los inmigrantes ilegales pueden viajar cientos de kilómetros sin que los conductores se den cuenta. Los problemas ocurren en las fronteras donde, durante los controles, la policía fronteriza descubre precisamente la presencia de inmigrantes ilegales a bordo.

 

El problema es que los inmigrantes ilegales se han especializado y pueden entrar a los camiones aunque la lona esté bien sellada. Muchas veces cortan el techo o rompen los sellos metálicos colocados en las hebillas laterales y luego con un cómplice sueldan la punta, por lo que se hace difícil que el camionero se dé cuenta.

Y, en estos casos, los camioneros se arriesgan mucho: no solo multas de 2.000 euros , sino también sanciones penales . El problema es que algunos camioneros cobran por transportar ilegalmente polizones, por lo que es difícil convencer a la policía de que no eres cómplice. Por lo tanto, es mejor una revisión adicional, quizás incluso superflua, antes de volver a la carretera después de una parada.