Londres quiere traer 10.500 camioneros de octubre hasta navidad.

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Londres quiere salvar la Navidad: Ofrecerá visados para miles de camioneros. 

Un total de 10.500 especialistas serán traídos al país desde octubre hasta Navidad.

El gobierno británico todavía quiere salvar la Navidad con miles de visados de trabajo para camioneros extranjeros. Como anunció el Ministerio de Transporte de Londres el domingo por la noche, un total de 10.500 especialistas serán traídos al país desde octubre hasta Navidad. Estos incluyen hasta 5.000 camioneros y 5.500 trabajadores calificados para el procesamiento de aves de corral.

El secretario de Transporte, Grant Shapps, dijo que la exención debería "garantizar que los preparativos para la temporada navideña se mantengan según lo previsto". "Después de 18 meses muy difíciles, sé lo importante que es esta Navidad para todos nosotros, por lo que estamos tomando estos pasos lo antes posible para asegurarnos de que los preparativos sigan el rumbo", dijo Shapps. Los representantes comerciales reaccionaron con prontitud pero con escepticismo al anuncio.

Problemas importantes de entrega

La economía británica ha estado sufriendo importantes problemas de entrega durante semanas: el país tiene menos de 100.000 conductores de camiones. Una razón de esto son las reglas de inmigración más estrictas desde el Brexit. Ahora existía la preocupación de que la comida para la cena de Navidad y los juguetes como regalo pudieran ser escasos. La razón principal del cambio de sentido del gobierno, que hasta hace poco había denegado las exenciones de visado para los extranjeros, se debió evidentemente a las imágenes de largas colas en las gasolineras. Debido a problemas de suministro, las empresas de energía no pudieron suministrar gasolina y diésel a decenas de estaciones de servicio.

Representantes del sector de la logística y la industria alimentaria dieron la bienvenida a los planes del gobierno. Al mismo tiempo, dejaron claro que el total de 10.500 trabajadores calificados no era suficiente. Solo los supermercados necesitaban al menos 15.000 conductores de camiones para mantener las tiendas funcionando a plena capacidad antes de Navidad y evitar interrupciones o problemas de entrega, dijo Andrew Opie del British Retail Consortium.

La presidenta de la Cámara de Comercio Británica, Ruby McGregor-Smith, también criticó que las medidas no se acercan lo suficiente. "Es como apagar una fogata con un dedal de agua", dijo.

El Ministerio de Transporte, por su parte, enfatizó que la importación de mano de obra no representa una solución sostenible al problema, sino que un paquete de medidas debería ayudar. Por ejemplo, está previsto que los instructores de conducción del ejército ayuden a hacer frente a la enorme acumulación de pruebas de conducción que también ha surgido como resultado de la pandemia de la corona. Además, se envían alrededor de un millón de cartas a ex conductores de camiones para convencerlos de que regresen al trabajo. El objetivo es hacer publicidad con salarios más altos, horarios de trabajo fijos y mejores condiciones laborales. También se ofrece reentrenamiento gratuito. Debería ser posible realizar un total de 50.000 exámenes de conducción adicionales cada año.

Si bien los representantes empresariales admiten que el Brexit es una de las razones de la tensa situación, el gobierno rechaza una conexión. La pandemia ha agravado la situación, dijo el ministro Shapps. Antes, sin embargo, ya había problemas en Gran Bretaña. Shapps citó una fuerza laboral que envejece, salarios bajos y malas condiciones en las paradas de camiones.

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