Driver Require avisa de otra escasez de camioneros en Reino Unido en siete años

 

Una nueva crisis de escasez de camioneros podría afectar al Reino Unido en sólo siete años, a menos que el gobierno y la industria tomen medidas urgentes para retener a los conductores más jóvenes en su incorporación al mercado laboral, advierte el último informe de Driver Require.

 

El informe  publicado por Driver Require encontró que la escasez de conductores de vehículos pesados ​​en 2021 fue causada por una caída del 15% en el número de conductores con respecto a los niveles prepandémicos (primer trimestre de 2020) y la El grupo de edad de 45 a 55 años fue el principal impulsor de la escasez, con una caída de 30.000 personas en el primer trimestre de 2021.

Las conclusiones del informe sugieren que podría surgir otra crisis dentro de 7 años, en lugar de los 12 años previamente estimado. Esto se debe a que el grupo de edad de 45 a 55 años, que es el grupo más grande de conductores de vehículos pesados, se está jubilando a un ritmo más rápido que el de los conductores más jóvenes que ingresan a la industria.

“Anteriormente calculamos que una caída de 70.000 conductores desencadenaría otra crisis de escasez de conductores, lo que sugiere un cronograma de alrededor de 12 años. Esto se basa en 12.000 jubilaciones cada año, compensadas por aproximadamente 6.000 ingresantes en los rangos de edad más jóvenes, lo que resulta en una deserción de alrededor de 6.000 por año”, se lee en el último informe de Driver Require. "Sin embargo, la cifra revisada de 45.000 conductores indica que podría surgir otra crisis mucho antes de lo previsto, en un lapso de unos siete años".

El informe también encontró que el grupo de mayores de 55 años no contribuyó a la escasez y, de hecho, su número ha aumentado desde la pandemia. Es probable que esto se deba al hecho de que este grupo de edad tenía más probabilidades de estar vacunado contra el COVID-19 y, por lo tanto, tenía menos probabilidades de verse afectado por la pandemia.

 

El grupo de edad de 45 a 55 años: el principal factor detrás de la escasez

El grupo de edad de 45 a 55 años es el grupo más grande de conductores de vehículos pesados ​​en el Reino Unido y representa alrededor del 40% de la fuerza laboral, pero este grupo de edad también es el que tiene más probabilidades de retirarse de la industria en los próximos años, revelaron las cifras.

El informe encontró que el grupo de edad de 45 a 55 años fue el principal impulsor de la escasez de conductores de vehículos pesados ​​en 2021. Esto se debió a una serie de factores, incluidos los desafíos de renovar los certificados médicos, la falta de acceso a las vacunas COVID-19 y la disponibilidad de otras oportunidades laborales.

 

El grupo de mayores de 55 años: no es el problema

A menudo se culpa al grupo de edad de más de 55 años de la escasez de conductores de vehículos pesados. Sin embargo, el informe encontró que este grupo de edad no contribuyó a la escasez y, de hecho, su número ha aumentado desde la pandemia.

El grupo de más de 55 años tiene menos probabilidades de verse afectado por los desafíos que enfrentó el grupo de 45 a 55 años. Por ejemplo, es más probable que ya hayan renovado sus certificados médicos y que hayan sido vacunados contra el COVID-19.

Es posible que el grupo de edad de más de 55 años también se haya sentido atraído de regreso a la industria por los salarios más altos y las mejores condiciones laborales que se han ofrecido en los últimos meses.

 

Se necesita una acción urgente por parte del gobierno y la industria

Driver Require enfatiza que el gobierno debe tomar medidas para atraer y retener a los conductores más jóvenes, como aumentar la capacidad de capacitación de los conductores y facilitar que conductores extranjeros para trabajar en el Reino Unido.

La industria también necesita mejorar las condiciones laborales de los conductores, como ofrecer mejores salarios y beneficios.

“Nuestras recomendaciones permanecen sin cambios: el gobierno y la industria deben actuar rápidamente para atraer y retener a los conductores más jóvenes para reemplazar a los jubilados a un ritmo más rápido que en las últimas dos décadas. Los datos actuales señalan la necesidad de tratar este tema con la urgencia que exige. Antes pensábamos que podríamos sufrir una caída de hasta el 25% sin demasiada consternación, ahora creemos que se acerca al 15%. Implementar medidas impactantes es clave antes de que las tendencias demográficas provoquen otra escasez dañina de conductores”, advierte Driver Require.