La escasez de camioneros en España y la contratación en América latina
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En estos días, habido movimiento por parte de dos grandes empresas del transporte. Buscando en Latinoamérica, camioneros para apaliar la escasez de conductores . En realidad aquí ningún camionero profesional quiere trabajar, de sol a sol y por una miseria de sueldo, encima no reconocido como profesional, si no como un perro.
Hoy he leído un artículo del señor representante del IRU, se atreve a decir que la solución son las mejoras que han acordado con el ministerio de transporte que son:
- adelantar de 21 a 18 años el carnet de camión.
- prohibir descargar y cargar.
Cuando se forraron acosta nuestra y ahora viene este paisano a decir, que también seria bueno poner mas seguridad en las áreas de servicio, y un trato mas profesional, cuando ya llevan años y años tratándonos como perros. Todo muy bonito, pero de cumplir y pagar como marca el convenio, no ha dicho ni una sola palabra.
Mira que les cuesta a estos piratas decir la palabra mágica, " Cumplir los convenios". Son lo que son unos sinv.....
Y sigo diciendo seguimos pasivos, ante la barbarie que nos están haciendo.
Hay empresas que ya han traído 250 conductores. Estos señores nos van a sustituir por un sueldo más bajo y parece que no queremos verlo.Que tenemos una venda en los ojos.
Es el momento para empezar a organizarnos, como ahora no va a haber ningún otro momento, porque si seguimos con el rabo entre las piernas, al final va llegar un momento que ya no haya remedio. Y acabemos no 100.000 conductores si no 200.000 en el paro .
"BASTA YA "
Dicho queda.
Buena ruta
CCPRO
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