El desafío de Giorgia, la licencia de camionero para trabajar con su novio

Giorgia sabía que se habría deslizado en un mundo de solo hombres o casi. Pero a ella nunca le importó. "Además, ciertamente no soy la única mujer conductora de camión, hay muchas en Europa", dice. Pero en Italia no hay tantas chicas que hayan elegido una profesión que durante décadas ha sido prerrogativa de los hombres. Giorgia Gastaldi, de 28 años, vive en Chiusa Pesio y el lunes dará el último examen para obtener la licencia E, ya ha terminado el curso y las pruebas escritas y prácticas para otras dos licencias, C y C+E, como única alumna de la Academia de Conductores de Camiones.
"Gracias a esta iniciativa pude pagar el curso y los exámenes, de lo contrario aprender a conducir camiones es realmente demasiado caro". Sentarse al timón de los gigantes de la calle no es exactamente su sueño de niña, "en la vida - dice ella - he hecho de todo, desde la limpieza hasta la dependienta en la panadería". La suya es más bien una pasión nacida del amor. "Mi compañero lleva años trabajando en el transporte de animales. Y lo he estado siguiendo durante al menos tres o cuatro años cuando puedo, somos una familia que viene del campo y sabemos lo que significa trabajar duro. un amigo nuestro que me aconsejó aprender a conducir camiones porque al fin y al cabo ya estaba siempre con mi pareja. Ahora puedo serle más útil ”.
La oportunidad llegó cuando Astra Cuneo financió una licitación para transportistas jóvenes. "No se suponía que yo fuera la única chica, pero en la última se rindió". Giorgia ha pasado una prueba tras otra. "Debo decir que tenía un poco de miedo de ser discriminado, tenía miedo de que mis compañeros me hubieran dejado un poco al margen y en cambio no fue así, de hecho debo agradecerles la ayuda que me brindaron para preparar la pruebas. Y con ellas tengo que agradecer al presidente de Astra, al presidente del proyecto Luca Viada ya mis profesores Luca Bergese y Nando Moscone. Nunca me hicieron sentir demasiado ”.

Giorgia conoce la realidad de los transportistas franceses porque a menudo acompañaba a su novio en viajes a través de los Alpes para llevar ganado al Piamonte. "Las mujeres camioneras son a menudo esposas y novias de camioneros - dice - En dos es más fácil cubrir viajes largos dividiendo las horas de conducción. Ahora nosotros también haremos esto y podremos conducir más lejos. Las reglas para los que viajan por carretera son muchos y hay límites precisos sobre las horas que puede pasar al volante ".
Giorgia no niega que en el pequeño pueblo de Cuneo donde vive alguien puso los ojos en blanco cuando se enteró de sus proyectos. "Algunas sonrisas, tal vez algunas bromas - dice - Pero no me importa, tengo una armadura dura y ciertamente no me importa lo que piense la gente, si lo hiciera no iría a ningún lado". Esta joven de Cuneo sabe que no ha elegido una vida fácil: "A veces duermes y comes en el camión - dice ella - Pero en realidad, dormir en el habitáculo es cómodo si el camión está descargado. Otra historia" .
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