Pagar el peaje con el tacógrafo del camión: una tecnología cada vez más proyectada hacia el futuro

¿Pagar el peaje con el tacógrafo? Este es el nuevo objetivo de Continental y Axxès , el proveedor más importante del Servicio Europeo de Peaje Electrónico, que han iniciado una estrecha colaboración.

Continental ya ha realizado importantes actualizaciones en su tacógrafo para ahorrar un tiempo valioso a los conductores de camiones y ahora está trabajando en otro ambicioso proyecto.

El pago de peajes mediante tacógrafo hace obsoletos los OBU y se puede realizar directamente con los datos del tacógrafo y el nuevo dispositivo VDO Link plug and play.

Los datos proporcionados por la nueva versión del tacógrafo Continental, el VDO DTCO 4.1 , serán explotados y transferidos a la nube Axxès a través de la plataforma CRUS (Continental Road Usage Service) .

Continental tiene la tarea de desarrollar la tecnología necesaria, mientras que Axxès se ocupa de la prestación del servicio lo que representa una gran ventaja para las empresas de transporte y para los propios camioneros.

Pagar el peaje con el tacógrafo: una tecnología cada vez más proyectada hacia el futuro

Un tacógrafo tiene un módem DSRC (Dedicated Short-Range Communication) , diseñado principalmente para la inspección del propio tacógrafo, pero que también se puede reutilizar para peajes.

También cuenta con una interfaz frontal y un receptor de navegación para facilitar las diversas operaciones de los transportistas.

Tanto el tacógrafo como el vehículo pueden ser identificados y autenticados, de forma segura e inequívoca, por los sistemas de encriptación instalados en los tacógrafos.

La renovación de los tacógrafos también incorpora el nuevo Mobility Package de la Comisión Europea , que obliga a equipar los camiones utilizados por los propietarios de flotas para el transporte internacional con tacógrafos inteligentes de nueva generación. Las empresas tienen hasta 2025 para cumplir.

Con la adición del pago de peaje a través del tacógrafo, es aún más ventajoso adaptar los nuevos tacógrafos, especialmente para los conductores de camiones y las flotas de vehículos comerciales.

Los comentarios entusiastas de axxès y continental

Un nuevo proyecto ha sido comentado con gran entusiasmo por los ejecutivos de Axxès y Continental, quienes están trazando las líneas para un futuro cada vez más inteligente e inteligente para los camioneros.

Frédéric Lepeintre , CEO de Axxès , subraya con entusiasmo el alcance revolucionario de este proyecto: “La introducción del peaje a pagar con el tacógrafo es un hito para la industria europea de peajes, solo comparable con la introducción del peaje totalmente digital para camiones en Alemania en 2005. Estamos muy orgullosos de ser los primeros en introducir el peaje con tacógrafo”.

El CEO destaca que esta solución, además de ser de fácil acceso para todos, es extremadamente precisa y segura.

En la misma onda está Ismail Dagli , responsable del área de negocio de Continental Smart Mobility , que explica: “Para Continental, el pago de peajes mediante tacógrafo no es un objetivo, sino un primer paso en la transición de OBU a OBE”.

Como apunta Dagli, las flotas de vehículos comerciales se beneficiarán sobre todo, pudiendo contar con un pago de peajes mucho más fluido que agiliza el trabajo de los transportistas.

En conclusión, Dagli considera muy satisfactoria la colaboración iniciada con los técnicos de Axxès, definidos como los principales expertos europeos en peaje electrónico y que han hecho posible la realización de un proyecto destinado a revolucionar el mercado y el transporte de vehículos pesados.