Los camioneros cada año conducen más: 45 horas y 44 minutos a la semana

Según una nueva encuesta sobre la jornada laboral de los camioneros realizada por la SDES, la jornada laboral semanal promedio de los conductores es de 45 horas y 44 minutos, frente a 18 minutos. El tiempo de conducción también está aumentando para los conductores de corta y larga distancia (+ 20 minutos).

La proporción del tiempo de servicio semanal dedicado a la conducción es lógicamente mayor para los conductores de largo recorrido: 74% frente al 61% de los conductores de corto recorrido. El 38 % del tiempo de servicio de los conductores de corta distancia (es decir, 16,51 horas semanales) está relacionado con trabajos distintos de la conducción (operaciones de carga/descarga, trámites administrativos, mantenimiento de vehículos, etc.), frente al 25 % del tiempo de servicio de los vehículos de largo recorrido (es decir, 12:02 a. m. semanalmente). En total, los conductores de larga distancia conducen 9 horas más a la semana que los conductores de corta distancia, mientras que su tiempo de servicio semanal es de solo 4 horas y 20 minutos más de media.

En 2021, el aumento del tiempo de actividad semanal de los conductores de largo recorrido se debe al aumento de su tiempo de conducción (+ 21 minutos, o 35 h 45 por semana) mientras que el tiempo dedicado a otros trabajos disminuye (- 9 minutos). Entre los conductores de corta distancia, tanto el tiempo de conducción como el dedicado a otras labores aumentan en 11 minutos cada uno.

Los camioneros de largo recorrido recorren una media de 467 km diarios

En 2021, las distancias diarias recorridas por los conductores de vehículos pesados ​​aumentan ligeramente respecto a 2020: 467 kilómetros para camiones de largo recorrido (+ 3 km diarios respecto a 2020) y 304 kilómetros para conductores de corta distancia (+ 4 km por día). La duración de la jornada laboral es de 11:22 a. m. para los camioneros de largo recorrido y de 9:53 a. m. para los conductores de corto recorrido. Este rango incluye las pausas diarias obligatorias.

Los conductores de larga distancia trabajan una media de 17,6 días al mes, frente a los 16,8 días al mes de los conductores de corta distancia. El trabajo durante el fin de semana es poco frecuente, dada la legislación que impone un período de descanso semanal de 45 horas consecutivas.

La distribución entre actividades y períodos de descanso o pausas durante un día típico de la semana varía poco según la categoría del conductor. Sin embargo, el trabajo nocturno, de 21:00 a 00:00 horas, es más habitual entre los camioneros de larga distancia, mientras que el trabajo nocturno, entre las 00:00 y las 06:00 horas, es más habitual entre los conductores de corta distancia.

Fuente: SDES