Alemania necesita 90 mil camioneros, Polonia 80 mil y Rumanía 71 mil

Entre las soluciones que ofrecen las organizaciones y federaciones, también hay una propuesta legislativa que reduciría la edad para obtener una licencia de conducir profesional de 21 a 18 años. El proyecto de ley ya llegó a la Cámara de Diputados.

Apenas unas horas antes de rendir el examen, Mariana hace algunas maniobras con el instructor. Quiere convertirse en conductora profesional para viajar por toda Europa con su marido, también camionero.

Mariana Varga, candidata: " Queremos irnos juntas. Aquí los sueldos me cuestan un poco y allá tenemos otras oportunidades".

Cada vez son más las parejas que se sienten atraídas por esta profesión

Este es también el caso de Alina, quien es compañera de cuarto de su esposo, Andrei, desde hace casi seis años.

Juntos ganan más de cuatro mil euros. Nos cuenta que al principio fue duro para él, lejos de casa y de sus seres queridos, pero con el tiempo se acostumbraron. Ambos, bueno y malo.

Andrei y Alina, camioneros: " Es un trabajo duro. Necesitas atención, en caso de robos, accidentes. Tuvimos varios incidentes. Los ladrones entraron en nuestra habitación de hotel en el descanso de 45 horas, rompieron nuestro remolque, robaron las tarimas de las cajas".

Y Paula decidió irse con su esposo al comienzo de la pandemia. En unos pocos meses aprendió a cargar o descargar mercancías ya llenar notas de carga. Sin embargo, lo más difícil fue dejar a sus hijos en casa con sus abuelos.

Paula Dinu, camionera: “Me convencí de seguir en este trabajo desde que empezó la pandemia. Ya no podía trabajar en casa, tenía un pequeño negocio y tuve que ponerle candado al negocio y salir en el camión”.

En las grandes ciudades, en las escuelas de manejo profesional, el número de solicitantes aumenta de año en año, dicen los instructores.

Durante los dos años de la pandemia se emitieron más de 80 mil permisos de conducción. Pero aun así, hay un enorme déficit en el mercado laboral.

Alexandru Bentea, administrador de la empresa comercial: " Se necesitan conductores. El salario es alto. Para el hombre común. Incluso puede alcanzar los tres mil euros. No tienes de dónde sacar ese dinero, donde sea que trabajes en Rumanía".

Robert Lăcătuș, candidato:  "Tengo amigos que trabajan en diferentes lugares. Me dijeron que está bien. Yo digo que vale la pena intentarlo para tener una vida mejor".

Mihai Olaru, candidato:  "Tengo una familia que mantener y por eso, aunque sea difícil, elijo dar este paso".

La escasez de conductores está haciendo daño al sector. Un estudio reciente muestra que la edad media de los camioneros en Europa supera los 47 años.