Cinco años de prisión por dispararle a un camionero en la autovía A20

 

Un camarero de 29 años trabajador de un chiringuito de Matosinhos fue condenado a cinco años de prisión por intentar matar a un camionero, en plena autovía A20, en Oporto. El conductor del camión pesado habría cortado el paso al automóvil conducido por el acusado, que no tenía licencia de conducir, pero persiguió al otro, sacó una pistola y le disparó. No le dio porque la bala se le quedó atorada entre la placa y el interior del camión. Ya condenado, el imputado apeló la sentencia ante el Supremo Tribunal de Justicia (STJ), pero incluso siguió detenido.

El caso tuvo lugar a las 11 de la mañana del 18 de febrero de 2020, un martes, cuando el acusado, desempleado en ese momento, conducía un BMW. Venía de la Circunvalação e intentaba entrar en la Via Norte, en dirección a Maia-Porto. Un camión, que ya circulaba por esa vía, aceleró y se desvió hacia la derecha porque poco después iba a salir rumbo a la A20. Al hacerlo, se habría cruzado en el camino del acusado, que lo siguió.

 

En la A20, el mozo se colocó del lado izquierdo del  camión, bajó la ventanilla y con la mano le indicó que se detuviera. El camionero saludó y siguió su camino. Luego, el acusado tomó una pistola de 6,35 mm, tiró de la corredera y apuntó al conductor del camión. Este último, temiendo por su vida, redujo la velocidad, dejó pasar el BMW y se detuvo a un lado de la carretera.

Al ver que el BMW disminuía la velocidad y se detenía, el conductor del camión arrancó a toda velocidad para intentar escapar. Al pasar el coche, ahora a su derecha, el acusado disparó, golpeando la cabina del camión. El conductor continuó sin detenerse y ya no vio el coche del imputado. Cuando detuvo el camión, se dio cuenta de que la única razón por la que no había sido golpeado era porque el proyectil estaba atascado entre la placa y el plástico del interior.

 

El conductor del BMW finalmente fue identificado y acusado de intento de asesinato. El 6 de abril de 2021 sería condenado en el Tribunal de São João Novo a cinco años y dos meses de prisión, por un delito de homicidio calificado en tentativa, dos de conducción sin licencia legal y uno de posesión de armas en un vehículo. El acusado apeló, alegando que la pena debe ser reducida y suspendida en su ejecución. En el análisis del recurso, el STJ desestimó el "motivo fútil" que apuntaba al delito. El tribunal de primera instancia había concluido que el imputado había actuado motivado por una mera "quezília" de tráfico, pero, para el STJ, a partir del hecho considerado probado, "no es posible identificar el motivo que, en concreto, determinó la acción". del imputado".

En sentencia del 9 de marzo de 2021, los magistrados del Tribunal Supremo también escribieron que, de los hechos, surge que el imputado utilizó un arma de fuego, por lo que la pena debe incrementarse en un tercio en los límites mínimo y máximo. Es decir, el delito ya no se agravó por el "móvil fútil", sino por el uso de arma de fuego. Así, con el nuevo marco penal se redujeron dos meses a la pena original, que quedó en cinco años de prisión.

El acusado también había pedido la suspensión de la pena. Pero, dados sus antecedentes penales a los 27 años (lea el texto al margen), el STJ optó por no suspenderla. Además de la pena de prisión efectiva, también fue condenado a indemnizar al camionero en 3.500 euros, por daños morales.

 

A los 27 años, el imputado contaba con condenas en los antecedentes penales: por tres delitos de lesiones y uno de atentado a la integridad física, cometidos a los 16 años; tres por robo y uno por hurto calificado, a los 18; y uno por lesiones corporales calificadas, a los 23. Siempre recibió multas o sentencias suspendidas.

Los jueces que consideraron la décima condena del imputado concluyeron que, dado el historial de "insensibilidad a las penas no privativas de libertad (...) y la personalidad violenta manifestada", no podían concluir que la mera amenaza de arresto cumpliera los propósitos del castigo. . Así, optaron por la prisión efectiva.

 

En el momento del crimen, el acusado estaba desempleado. Luego, trabajó como sirviente y como mesero en un chiringuito de Matosinhos.

 

Tras el día de la balacera en la A20, el imputado fue sorprendido manejando sin licencia nuevamente, el 4 de marzo de 2020. Dentro del vehículo también iban su hija, su pareja y su madre.

 

 

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