Camionera Saura. “He probado casi todos los camiones, pero mi pasión es Scania.

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Saura, Sakura para los amigos, es Ciociara DOC. Camionera en su ADN heredó genes y pasión de su padre Giuseppe

Nacido hace 44 años en Frosinone, Saura ahora vive en Vallecorsa, un pueblo de 2500 almas en el área de Frosinone al pie del Monte Calvilli.

Saura ama su tierra rica en historia y verde como los cientos de olivos plantados en terrazas seculares sostenidas por muros de piedra seca, testimonio de la gran laboriosidad que distingue a la gente local.

Los momentos de ocio Saura los reparte entre el campo alrededor de su casa y sus dos caballos que tiene en un picadero cerca de Fondi (LT): "Me gusta estar en contacto con la naturaleza y montar a caballo es algo que amo profundamente y me relaja ! "

 

El camión en el ADN

 

“Heredé la pasión por los camiones de mi padre - dice Saura - Él tiene una empresa de camiones y siempre ha sido camionero en su vida.

Los camiones me fascinan desde que era niña. Los vi tan grandes y poderosos. Papá a veces me llevaba con él y luego, a los 17 años, me hacía sentirlo, una emoción increíble.

Después de la escuela, inmediatamente tomé todas las licencias de conducir y comencé a trabajar con él.

Luego, después de unos diez años, decidí salir del apuro para convertirme en un conductora empleada. Quería viajar sin las preocupaciones  de una vida empresarial.

Y luego quise independizarme económicamente de la familia. Incluso hoy estoy bien con eso a pesar de que sigo viviendo con mis padres ".

De la  lona al frigorífico

“Con mi padre solíamos hacer transporte en lonas, pero no me gustaba mucho.

Hasta que decidí romper con el negocio familiar para ir a trabajar a una empresa que fabricaba transporte refrigerado. Desde entonces siempre me he mantenido en este sector.

 El trabajo no es muy diferente al de la lona, ​​pero es mucho más limpio, aunque tiene sus contras: viajas de día y de noche, tanto los domingos como los festivos. 

Sin embargo, lo prefiero y, sobre todo, lo hago con pasión. También agrego que no es un trabajo para todos, hay que amarlo ".

Transporte nacional y extranjero

“Hasta hace poco trabajaba para una empresa que estaba haciendo en el extranjero. Me gustaba mucho a pesar de que me mantenía lejos de casa y de mi familia.

 Una vez fui a Inglaterra, a Liverpool. Fue una experiencia maravillosa - dice Saura con entusiasmo -Había estado en Inglaterra antes, pero como turista. Ir en camión, sin embargo, fue una experiencia maravillosa. Lo increíble es que también estaba contento con la diferente dirección de viaje.

 Estaba pegado al costado de la carretera, pudiendo controlarlo bien sin molestar a nadie. Nunca tuve problemas. Solo en las rotondas me encontré un poco en problemas al principio, pero luego me dejé llevar. 

Luego quise acercarme a casa y durante un tiempo solo hice viajes nacionales. Hoy vuelvo a trabajar para una empresa que lo hace en el extranjero. Me gusta viajar demasiado y definitivamente merece un sacrificio ".

El Grifo en el corazón

“He probado casi todos los camiones, pero mi pasión es Scania. Tuve la oportunidad de trabajar con un 500 S de última generación durante algún tiempo. Un coche maravilloso con el que se creó una sensación de inmediato.

 Luego, al cambiar de compañía, conduje un IVECO S-Way nuevo. No está mal como un coche, incluso si mi corazón pertenece sólo al Griffin sueco para siempre. Eso sí, con nuestro trabajo, al final te acostumbras a cualquier vehículo, lo importante es que no cause problemas. 

 

Hace años conducía un viejo Mercedes que, lamentablemente, me jugó una mala broma: ¡me quedé sin frenos! En un momento fui a frenar antes de una rotonda y una tubería estalló. 

Subí e hice todo lo posible para frenarlo. Para bien o para mal logré hacer la rotonda y, por suerte, inmediatamente después comencé a subir. 

Así que reduje la velocidad al máximo y logré llevarlo de regreso al almacén con los nervios al límite. No se puede asignar un vehículo a un conductor en esas condiciones.

 

 Los vehículos siempre deben ser revisados ​​y el mantenimiento debe realizarse con regularidad si no desea sorpresas. Con mi trabajo actual conduzco un Volvo FH500. Otra máquina de gran valor incluso si el agarre en carretera del Scania me da más seguridad.

 Sé que la compañía ha pedido unos nuevos, 500 S como el que manejé antes, ¡realmente espero que me asignen uno! " Otra máquina de gran valor incluso si el agarre en carretera del Scania me da más seguridad. 

Sé que la compañía ha pedido unos nuevos, 500 S como el que manejé antes, ¡realmente espero que me asignen uno! " Otra máquina de gran valor incluso si el agarre en carretera del Scania me da más seguridad. Sé que la compañía ha pedido unos nuevos, 500 S como el que manejé antes, ¡realmente espero que me asignen uno! "

Orgullosa de ser conductora de camión

“He estado haciendo este trabajo durante 22 años. Aunque en realidad crecí en el camión con mi papá. Todavía me gusta mucho - dice Saura -  La belleza de este trabajo es que cuando conduzco para ir al escape soy consciente de llevar comida a la gente.

 Saber que esos productos llegan a los mostradores de los supermercados también gracias a mí me hace feliz y orgulloso, sobre todo en estos momentos de gran dificultad. Me alegra escuchar a la gente decir "gracias por lo que haces por nosotros". Me hace crecer aún más la pasión y el amor por mi trabajo ".

Colegas y redes sociales

“Siempre me llevé bien con mis compañeros varones, que son la mayoría. Me considero un poco marimacho. Soy una chica alegre y simpática. 

Me gusta reír y bromear, pero si cruzas la línea puedo volverme tan fría y afilada como el acero.

Por eso me respetan. Me doy cuenta de que cuando empecé era más ingenua y gracias a mi carácter sonreí y fui amable con todos. Desafortunadamente, sin embargo, muchas veces mi amabilidad fue mal entendida y luego aprendí a defenderme.

 

 Ahora gracias a las redes sociales que han sustituido al antiguo CB, siempre estoy en contacto con la comunidad. En momentos de pausa también podemos comunicarnos visualmente con pequeños videos. Es por eso que TikTok se ha popularizado tanto entre los camioneros. 

Es una forma de hacernos compañía. En esta red social formo parte de un grupo de camioneros, creado por algunos chicos para divertirse, que se llama # scuderia208. 

Con ellos nos reímos mucho y nos contamos los momentos del día. Mi apodo es Sakura_horse. Lo elegí porque es parecido a mi nombre.

 Entonces porque es el nombre de un personaje de una serie de manga japonesa que estaba siguiendo. Pero no solo eso, en japonés Sakura es el nombre de la flor de cerezo ... Me gusta mucho la idea. ¡El caballo obviamente está dedicado a mi otra gran pasión, los caballos! "

 

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