Alemania ofrece 100.000 puestos de camionero remunerados a 4.000 €/mes. No necesario idioma

 

Varios países de Europa quieren contratar camioneros, sobre todo rumanos y los salarios son al menos 3 veces más altos que en Rumania. Pero la gente ya no acude en masa a esos trabajos, que eran muy populares antes de la pandemia de Covid.

 

 

El trabajo de camionero está muy valorado en Europa y hay muchos rumanos que trabajan en este campo. Los sueldos también superan los 4.000 euros.

Según informa  Newsweek.ro en Rumania ganan como máximo 5.000 lei netos al mes, cuatro veces menos.

Los países que ofrecen a los rumanos salarios de 4.000 euros al mes. ¿Qué oficio debe saber?
Los trabajos de conductor de camión son extremadamente populares. En la plataforma europa.jobs se publican muchos anuncios de empleo para estos puestos. sin embargo, la gente ya no acude en masa a trabajar.

¿Cuánto gana un Camionero en los países europeos? Encontrarás la respuesta a continuación.

 

Alemania: 3000 - 4000 euros

Francia: 2.500 - 3.500 euros

Italia: 2.700 euros - 3.000 euros

Países Bajos: 2.500 - 3.500 euros

 

Fuente: Europa.jobs.ro

 

 

 

Para trabajar como camionero se necesita un permiso de conducir de la categoría dedicada a vehículos grandes. Se pueden conducir vehículos grandes (autobuses y camiones) si, además del permiso de conducir B, también se realiza un examen adicional de categoría C o D.

Además, los conductores pueden obtener un permiso de conducir C+E o D+E. Luego, además de los vehículos enumerados en las categorías mencionadas anteriormente, la persona recibe el derecho a enganchar remolques o semirremolques.

Además, el conductor del camión deberá obtener:

-certificado de cualificación profesional para conductores

-una tarjeta verde para llamadas internacionales

-examen médico y certificado de un psicólogo

 

 

 

Escasez de conductores TIR en Europa

Según un estudio publicado recientemente por la Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU), en el que participaron más de 1.500 operadores comerciales de transporte por carretera de 25 países de América del Sur, América del Norte, Asia y Europa, la mayor escasez de camioneros en el "viejo continente", la mayor escasez se registra en Alemania (100.000 puestos de trabajo vacantes), Polonia (80.000) y Rumanía (71.000).

En general, en Europa, la escasez de camioneros aumentó un 42% de 2020 a 2021, mientras que en China aumentó un 140%.

 

"La grave escasez de conductores profesionales está empeorando y quedan miles de puestos vacantes. Esto ejerce una presión aún mayor sobre las economías y comunidades locales, lo que podría incluso conducir al colapso de las cadenas de suministro", afirmó el Secretario General de la IRU, Umberto de Pretto.

 

Por qué los rumanos ya no quieren ser camioneros en Europa

El 79% de los conductores encuestados por la IRU cree que una de las principales razones de la falta de personal en el sector es la falta de atractivo del trabajo entre las mujeres. Las conductoras representan sólo el 2% del número total de empleados en el sector del transporte en Europa.

Y el 70% de los conductores que respondieron a las preguntas de IRU afirman que otra razón de la escasez de conductores es que no se anima activamente a los jóvenes a elegir este trabajo. ¿Por qué? Un porcentaje del 57% de los representantes sindicales y el 63% de los conductores creen que la principal razón es la imagen desfavorable de la profesión.

El 76% de los conductores menciona también las condiciones laborales, pero también los períodos de separación de la familia, como motivos graves que desaniman a los jóvenes.